21款宝马X5宽大的轮眉与车身的过渡很和谐，动感的线条被勾勒的极致完美，这种圆润的造型为其带来了更多爱好者。在驾驶感受方面比老款车更凌厉，同时性价比更高。新款宝马X5双肾型进气格栅是宝马家族的经典代表元素，在外形方面也要具有一些“肌肉感”。高性能加高实用性，才是它的精髓所在，让X5跋山涉水不在话下。

       灯光配置方面入门款与其他车款略有差异，缺失了激光大灯与自适应远近光灯功能，但这两个功能均支持选装配备。至于LED光源的远/近光灯、日间行车灯以及转向头灯、大灯延时关闭、高度可调功能均为标配。此外，灯组造型也与高配车型保持一致，并不会暴露身份。

       马X5发热双肾性进气格栅明显要比以前大得多，而且之间的间距也变小了，灯光方面有两个要点，一是X5车系传统的小圆雾灯没再传承下去，现在这个位置变得简洁干净了;二是激光+自适应LED大灯又来炫技了，它的最远照射距离能达到500米，性能方面没得说，结合标志性的鹰眼大灯造型，全新X5的双眼真的很有力量。

       宝马X5严格依据人体工程学打造的方向盘，在一触之间让您感受BMW的高性能与独一无二，居高临下的视野传递的信息清晰无误，在这里，一切听从您的掌控。多种很富科技感的主被动安全和舒适便利性配备都在新X5上得以体现。

       21款宝马X5搭载3.0T发动机的最大输出功率为225千瓦/306马力。在5800到6250转每分的转速区间可以稳定保持这一精良的功率值，在 1300–5000转每分转速范围可提供400牛顿米的最大扭矩。在所有行驶前提下，主动转向系统都可确保卓着的转向精准度、灵活性和安静性，达到全新水准的转向安静性。在低速行驶时，譬喻市区驾驶、驻车或急转弯情况下，自动转向体系可增加转向角度。

       如果驾驶控制经验和能够穿越多个地形的能力是新BMW X5诞生20年来的传承，那么首次配备的智能互联驾驶舱（BMWLiveCockpit）就与BMW率先推出SAV一样模式，重塑智能驾驶体验。在新时代，SAV模型成为移动的“技术城堡”。

       购车方面：编辑咨询了经销商，宝马X5目前优惠程度不错，最高可优惠 9万，售价低至60.99万，现车充足，颜色齐全。