路虎卫士110不同于路虎的另外两个系列,卫士得益于硬朗粗狂和造型以及出类拔萃的越野能力,一直被多数路虎粉丝视为最纯粹的路虎车型。回归后的全新路虎卫士,又给我们带来了路虎卫士。
新款卫士的车尾设计极具震慑力,嵌入式尾灯不仅保留了复古的造型,还烘托出很强的现代气息,而极具户外运动感的底部护板和全尺寸的外挂备胎,也让其强悍的越野性能得到很好的体现。总体来说,现款路虎卫士的外观设计不仅融入了众多流行元素,也很好的将卫士经典的设计蕴含其中,更加符合当下消费者的审美。
对于路虎家族来说,最引以为傲的就是其无可比拟的全地形科技了。在新款卫士身上,则搭载了最新的智能全时四驱和第二代智能全地形反馈适应系统,能够实现8种地形和涉水模式的驾驶,高智能化的全地形系统能够通过传感器来判断车辆行驶的路况,自动匹配最佳的行驶模式,让用户可以轻松享受越野的快感,而新增的涉水模式也让全新卫士成为路虎首款配备涉水模式的车型,车辆可以通过一系列的操作手段让车辆涉水的安全性得到很大程度提升,并且确保在离开涉水区后快速恢复制动能力。
作为英国的国宝级汽车品,路虎这些年的发展起伏度还是比较高的,从刚进入国内的风生水起,到现在的无人问津,间隔的时间也并不长,这也体现出现在的路虎是不具备稳定性的。
路虎卫士110现车作为一台定位硬派豪华的越野车来说,卫士取消了大梁,瞬间成为一大热点继揽胜、发现之后,最硬派的越野车取消大梁,这一点可取吗?路虎用事实证明,这是可行的!D7x全铝整合式车身架构,带来了30000牛·米/度车身抗扭刚性,这样的表现甚至是一些非承载式车身的3倍。此外,再加上可调空气悬架以及ATRS全地形系统的存在,使得卫士依然拥有了极强的越野性。
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