细数过往十余载，在国内豪华中大型SUV这个市场中，从来都不缺少故事和“火药味”。相较于保时捷卡宴、宝马X5和奥迪Q7而言，作为最晚换代的全新奔驰GLE的到来，标志着这一重要市场又一次较量的开始。眼下这个级别里，除了要有豪华度、通过性、空间和品牌价值外，相对之前自吸时代的小排量和新能源优化也越来越流行，除了全新宝马X5依旧使用全系3.0T外，2.0T和混动也越来越成为市场的主力军。而我们今天的这个主角，全新奔驰GLE 450就是一台搭载了3.0T和48V电动机的轻混车型。

       20款的奔驰GLE450车头造型更加霸气，尤其是车头更加简约霸气，采用了单横条幅式进气格栅，和AMG风格相似，镂空的三叉戟横亘在中间，立体感十足，更显年轻，大灯采用的是几何多光束式LED大灯，双L型LED日间行车灯和柳叶式的尾灯，点亮后十分霸气，保险杠部位采用了大面积的鱼鳞纹装饰，十分新颖，轴距比现款增加80MM，宽度增加了20MM，新车的风阻系数为0.29，19款的奔驰GLE450的风阻系数为0.32。

       全新奔驰GLE4450车门侧面，线条动感流畅，造型灵动。车门为电吸门，所以无需太用力开合车门。车门底部的航空踏板带有照明功能，为上车下车提供了便捷。车辆顶部带有行李架，底部搭载20寸轮毂，能够适应多种路况。

       20款奔驰GLE450搭配一台3.0T L6发动机+48V轻混的发动机，可以选装E-ACTIVE车身控制系统，最大功率270KW，最大峰值扭矩500NM，搭载9AT变速箱，就这样一台霸气外露的GLE，战胜宝马X5和宝马X7，可以说赢得毫无压力。