平行进口版宝马X7分为美版以及加版，美版标准配置同比中规100w指导价配置多：方向盘换挡，少脚踏，水晶当把，液晶钥匙，不过美规配置比较灵活这些都是可以选装，至于顶配128.8w行政型，加版M运动+卓越大豪华就是和其配置相差不多，价格却不足120w便宜10w+，中规4S店按摩需要选装顶配需要+1.8w。

       外观方面，宝马X7基本还原了概念车的设计，超大尺寸的双肾式前格栅不仅纵向尺寸有所拉升，也增加了几分棱角分别的感觉，视觉上十分贴合旗舰SUV的气质。

       21款宝马X7的尾部造型比较立体，并且尾部的层次感突出，车顶集成高位刹车灯的设计，新车还将会配备鲨鱼鳍天线设计，尾灯组内部条纹式的分割灯带照明后辨识度更高，后保险杠依旧选用银色的镀铬来进行一定的装饰，双边单出的排气管设计使整个尾部充满运动气息。

       内饰方面：12.3英寸仪表盘，导航信息位于中间。其实更吸引我注意的是转速表反转式设计，刚开始可能不太适应，但实际很有感觉。以前阿斯顿·马丁也是这样的，英伦气息和传统机械表与反转更配。iDrive控制屏也同样为12.3英寸。中控区域除了这些按键外还拥有手势控制。另外这套系统支持后期OTA功能升级，通过智能手机或者车内SIM卡都可以来进行。

       此外，2020款宝马X7还搭载了三段式天窗，其中第三排上方为独立式设计。后备厢门开启方式与X5相同，为上下分段式开启。

       购车方面：编辑咨询了经销商，宝马X7美版目前优惠程度不错，最高可优惠 13万，售价低至96.80万，现车充足，颜色齐全。