宝马5系驾驶体验
宝马5系作为行政级轿车,上承品牌旗舰、下接入门车型,一向都是品牌的中坚力量,而525系列则又是5系中的绝对主力,可谓中坚中的中坚。对于这样一款车型,宝马自然不会忽视、迅速地推进了它的国产化进程,使其在在2003年成为了首次国产的宝马车型之一,至今已有15年历史、三代车型。而针对中国市场对于行政级轿车的空间需求,宝马创造性的为中国消费者量身打造了5系的长轴距版车型,至此之后,华晨宝马525Li便成为了热销榜上的常客
首先外观方面,大灯的设计并没有改款之后那么夸张,虽然保持了品牌家族的设计,但是比较内敛,整体的车身流线还处于比较柔和的阶段,包括尾灯等这些细节,依旧和之前款型的差别不大。
宝马5系定义的是一辆中大型的豪华商务轿车,长宽高分别为5106/1868/1500mm,轴距是3105mm。
车型侧面贯穿式的腰线以及运动轮毂很有视觉张力,从车尾来看,高尔夫球棒造型的尾灯,配备上双边共双出的镀铬排气管以及微微上扬的后备箱,整体的层次感以及质感都是特别的明显。
在内饰的细节上,这款525Li也是相当的不错,首先是驾驶者最多接触得到的方向盘,柔软的皮质手感很细腻,大小的很得当,握感也不错,而且还带有电动调节和集成了定速巡航、中控屏幕控制的按键。
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