首先，我们来看这款车型的价格部分。这辆雷克萨斯LM的厂家指导价116.6万~146.6万。这样的指导价其实没有任何意义，因为销售的价格直接在指导价的基础上进行上浮了。指导价唯一的好处，就是可以让消费者清楚地知道自己被加价了多少钱。

       来到车辆后排，座椅具有前后调节、腿部支撑、后排电动座椅记忆功能，为乘客提供了更为舒适的乘坐体验，不仅如此，后排的功能调节按键还采用了隐藏式设计，外侧扶手装有一个侧开式翻盖，里面的调节按钮一应俱全，操控更加灵便自如

       车尾的家族辨识度同样非常不错，而且也特别的夸张。采用了贯穿式的设计，并且在尾灯的下方有一条镀铬饰条进行了装点，和尾灯呈现了截然相反的方向设计，比较另类。在车尾我们可以清楚地看到它的标识LM 300h标识，这代表着它是一辆混合动力车型。

       雷克萨斯LM300新车内部提供2+2+3和2+2两种座椅布局。配置方面，7座版LM相比埃尔法升级了12.3寸中控屏幕、17扬声器马克莱文森音响、全景影像、自动刹车辅助功能、卡片钥匙、更舒适的座椅填充物、后排13.3寸车载电视等。而4座版在此基础上升级前后排隔断、后排26寸车载电视、后排车载冰箱、后排座椅按摩、后排控制面板、后排扶手箱，可谓是豪华至极。

       雷克萨斯LM300h在设计语言上非常细腻，设想买家可能的种种需求，为打造绝佳隐私空间。

       雷克萨斯LM300h的内饰进行全新升级，配备多功能方向盘并采用真皮材质包裹，触感细腻握感非常不错，做工用料尤为细腻精致，而双圆盘液晶仪表盘和悬浮式中控大屏，档次感科技感也非常不错。整个内饰采用了全新的设计语言，前排不用多说，秉承了雷克萨斯一贯的简约风格。

       综上所述，雷克萨斯LM的平行进口版本比中规车性价比高出一个档次，目前进一步了解到，价格方面该车尚有不少议价空间，很值得考虑。