21款丰田塞纳3.5以出色的空间表现和充沛的动力以及丰田的品质而闻名于世,平行进口车政策出台后,它就成为我国进口量最大的MPV车型,在国内的销量一直很不错,口碑也是越来越好丰田塞纳内部空间非常大,充分发挥了MPV的优势。
同样,XSE为运动版本,这个配置的车将有着不同的前后杠以及运动包围和中网,提供车型内最大的20英寸的轮毂。 新车继续全系搭载丰田safety sense 2.0主动安全系统,配有自动紧急制动,全速范围动态雷达巡航控制,带有转向辅助,车道偏离预警,盲区预警等,除此之外,还有标配10气囊的被动安全配置。
第一,塞纳墨版XLE配置真的最划算?图片中的塞纳是20款丰田塞纳墨西哥版两驱XLE,但是由于颜色不同售价差达到1.5W,因为塞纳的主打颜色为白色,像黑色、棕色、蓝色、都为稀有色,所以售价更贵一些,其中的棕色相对来说价格算是低的,黑色款的塞纳一度比白色贵了2.5W,这是塞纳颜色差异带来的价差。塞纳现在所有车型的动力系统都是一样的都是3.5L V6发动机300匹马力,最大扭矩357牛米 ,8AT变速箱,最小离地间隙164mm,整备质量2090KG,油箱79L我们来看看今天这款20款丰田塞纳墨西哥版两驱XLE为什么都说它是两驱塞纳最有性价比的车型呢?
新塞纳拥有四种驾驶模式,分别为EV、Normal、Eco和Sport。丰田表示,在Sport模式下,电机会给发动机额外动力;在Eco模式下,将会发挥整车最大燃油经济性,车尾部分多条线条纵横交错,营造出丰富的层次感,上方一体成型的扰流板,可谓点睛之笔;两侧尾灯组通过LED灯带展现出轮廓,并巧妙地将灯脚进行延伸设计,与后翼子板融为一体;而下方的尾杠则与前杠相呼应,大面积的蜂窝状中网搭配熏黑装饰,运动感十足
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