前不久,一年一度的苹果秋季发布会落下帷幕,多款科技新品让粉丝和消费者们大呼过瘾,朋友圈里也被苹果的新产品们刷了屏。其实一直以来,“苹果消亡论”总是喧嚣不绝于耳,但每次苹果发布新品时,“口嫌体正直”的人们总是占绝大多数的,这也说明了苹果,依旧是那个同级手机之中的王者。
无独有偶,在汽车市场中,同样有这么一款实力非常出众的自主品牌紧凑型SUV,它就是传祺GS4 PLUS。凭借在外观、性能、配置方面的优异表现,传祺GS4 PLUS吸引了不少消费者的关注,超值的价格更是让传祺GS4 PLUS赢得了“同级最强SUV”的美誉。背靠拥有200万忠实用户的传祺GS4家族,传祺GS4 PLUS拥有十分可观的口碑优势。接下来小编就对这款传祺GS4 PLUS进行解析,看看它的“强”究竟强在哪里?
动力水平“同级最强”
既然被称作“同级最强”,动力水平自然应该优人一等。动力方面,传祺GS4 PLUS搭载1.5T和2.0T两套动力组合可供选择,其中,2.0T发动机最大可达252马力和390N·m扭矩,匹配6AT变速箱。零百加速7.5秒,NEDC综合油耗为百公里7.7L。其中高达252马力的强悍性能放眼整个紧凑型SUV市场,都是数一数二的存在。
无论是从参数还是实际试驾体验来看,传祺GS4 PLUS确实做到同级领先的水平。此前,传祺GS4 PLUS还曾和直升机比拼过百米加速和操控、和同级别对手一起竞速于赛道之中,传祺GS4 PLUS都获得了最终的胜利。
既然拥有强劲的动力,在安全方面就得做得更多。刹得住、刹得稳、刹得快是传祺GS4 PLUS的刹车特点。百公里制动同级最短的35.17m跑车级制动距离、77km/h同级领先的麋鹿测试,这些都为传祺GS4 PLUS提供了强有力的安全支撑。
外观设计,大气硬朗
性能强悍不只,传祺GS4 PLUS还是个颜值超高的“帅小伙”。相比前辈传祺GS4,传祺GS4 PLUS几乎革新了整个前脸设计。从外观上看,GS4 PLUS完全摒弃了过去GS4上面那种“居家暖男”的设计风格,反而开始玩起了硬派风,全车大量采用棱角元素,在不经意间营造出一种不怒而威的气势。直瀑式的大嘴格栅加上犀利的线条以及大灯,整个前脸干净利落,看上去既大气又硬朗。
来到车身侧面,恰到好处的车身比例搭配流畅的腰线,让传祺GS4 PLUS很有运动感。全新样式的19英寸铝合金双色多条辐轮毂看起来造型确实更加时尚前卫。车尾也是小细节满满,但厂家称之为“凤凰羽”的尾灯组造型设计却是十分的吸睛。全LED光源点亮之后内部是一颗一颗的小灯珠,看上去就很有质感。
内饰空间,细节满满
俗话说,外强中干不如内外兼修,而传祺GS4 PLUS很明显属于后者。在内饰设计方面,传祺GS4 PLUS也有着不少亮点。中控台上,传祺GS4 PLUS在保留部分传统物理按键的同时也融入了传祺的家族化设计语言。三幅式的方向盘依旧是我们熟悉的造型,在尺寸上大小适中,转向手感也保持了传祺独有的轻盈。同时,方向盘的三、九点部位也都加入了打孔工艺,在握感方面有着不小的提升。而只有专业赛车才会配备的回正标识也出现在了传祺GS4 PLUS的方向盘上,为传祺GS4 PLUS的座舱增添了几分战斗气息。
而内部空间上,市场定位是紧凑型SUV的传祺GS4 PLUS却给予了用户远超该级别的空间体验。传祺GS4 PLUS的长宽高分别为4710*1885*1726mm,轴距达到了2710mm,在后排座椅放倒的情况下可放置16个20寸行李箱,优异的参数足以保证了车内空间的宽松性和舒适度。相比同级别竞品,传祺GS4 PLUS在车内空间方面的优势同样十分明显。
智能配置,科技体验
有了强悍的性能和耐看的颜值,自然得有一个足够聪明的“大脑”搭配其中。配置方面,除了车身稳定控制、360度全景影像、定速巡航、陡坡缓降、可开启全景天窗、12.3英寸液晶仪表、10.1英寸中控大屏和内置行车记录仪等标配外,售价在14.98万元的传祺GS4 PLUS,还增加了驻车雷达、并线辅助、车道偏离预警和自动泊车入位等诸多实用的配置。相比CR-V等竞品来看,其厚道和诚意也是相当的给力。
最让人感到惊喜的是,传祺GS4 PLUS启用了超感交互智能座舱,该座舱依托ADiGO 4.0智驾互联生态系统,是广汽传祺在汽车智能化方向上研制出来的最新科技之作。通过AI、AR、大数据和5G互联,该座舱可提供酷炫科技、音乐娱乐、安全驾驶、健康空气、亲子关怀五大功能包,涵盖疲劳缓解、情绪音乐、粤语识别和声音复刻等功能。全面智能的科技加持,让传祺GS4 PLUS在智能化的道路上始终走在队伍的前列,领先其他对手。
超值价格,三重好礼
综上所述,不难看出传祺GS4 PLUS拥有着超越同级的强大实力,对对手造成的压力和打击可以说是“降维式”的。而传祺GS4 PLUS市场指导价却为12.68万元-14.98万元,显得十分超值。秉承着一贯的高价值比,本次传祺GS4 PLUS为用户提供了270T和390T两个动力版本,5款车型。而且这次入门版本就标配矩阵式LED前大灯、360°全景倒车影像、侧气帘、全景天窗、自动大灯、电子换挡、12.3英寸仪表+10.1中控大屏、CarPlay 、 CarLife、华为HiCar等各种豪华配置,真正做到了入门即高配。
不仅如此,针对购车用户广汽传祺还推出了三重“PLUS”礼,分别是:
置换礼:全品牌可享至高7000元置换礼 ;
金融礼∶超级0首付,至高贴息7000元;可享3年0息;
流量礼:终身免费基础流量,3年免费娱乐流量(4G/月)。
在目前“缺芯”的市场背景下,不少品牌特别是合资品牌都选择或多或少的涨价来应对产能不足的情况,而广汽传祺不仅没有选择涨价,反而是继续保持力度十足的促销政策,可见其在对待消费者时的满满诚意。这样的好价好政策,实在是无需犹豫,可以即刻出手。
写在最后
作为广汽传祺在紧凑型SUV市场拿出的诚意佳作,传祺GS4 PLUS确实在各个方面都拥有超越同级对手的强大实力,对于“同级最强SUV”这个称号也是当之无愧。广汽传祺曾经在紧凑型SUV市场取得了巨大的成功,传祺GS4 PLUS的前辈传祺GS4就曾在该细分市场获得超200万的傲人销量。
如今市场格局产生变动,智能化、电气化、年轻化等趋势一波接一波地袭来,再加上新冠疫情的影响,不少合资品牌都深陷其中,迷失了目标和方向。这正是自主品牌实现弯道超车的大好良机。相信凭借传祺GS4 PLUS的优越实力,广汽传祺势必能够搅动紧凑型SUV市场格局,重现往日传祺GS4家族的辉煌,为自主品牌的逆袭和崛起贡献属于自己的一份力量。
图片:官方、网络
转载改写自:车市速递
原标题:《有颜有料有内涵,GS4 PLUS,将会是广汽传祺的下一个“传奇”?》
