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2021款宝马X1越野车经销商小幅度让利
2021年09月16日 15:58 来源: 广东万凯名车 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       豪华品牌的入门SUV在国内市场占据着很高的市场份额,因为随着生活水平的提高,已经工作的收入提高,不少消费者在选车的时候,还是会更倾向于豪华品牌。很多豪华品牌都推出了入门级SUV,像是我们熟知的BBA,再到现在的凯迪拉克XT4、林肯冒险家、沃尔沃XC40等等。今年五月份豪华品牌紧凑型SUV销量最高的车型是宝马X1,宝马X1是众多豪华品牌车型中唯一一台搭载三缸发动机的车型,如今更是斩获豪华紧凑型销量冠军,可见蓝天白云的号召力真的很强!

       动力上面,它搭载了两款发动机,分别是1.5T三缸和2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率分别为140匹和192匹,扭矩分别为220Nm和280Nm。在动力上面,这款车的表现还是很不错的,对于我们日常出行来说还是非常满足的。

       三幅式的多功能方向盘,外表使用真皮材质包裹,触摸手感倒是不用担心。另外宝马X1全部采用运动风格的座椅,主/副驾驶座标配电动调节,并且还支持电动座椅记忆功能。后排座椅可按比例放倒,对后备箱的容积拓展有着直接的影响。

       在变速箱方面,我们这次体验的顶配2.0T 四驱版本依然搭配了熟悉的老朋友,爱信8AT。新车型在前驱平台中舍弃了爱信6AT。也就是说,1.5T三缸的前驱车型采用了新的麦格纳(格特拉克)7DCT变速箱。

       本次试驾的xDrive25Li车型搭载了B48A20C 2.0T涡轮增压发动机,这套引擎最大功率为:141kW(192PS)/5000-6000rpm,最大扭矩为:280N.m,在宝马产品线中已经是非常成熟的动力配置。

       作为宝马SUV家族中的入门产品,宝马X1凭借着价格合适、空间大等特点,受到不少消费者的关注。不过话又说回来,宝马X1既有明显的优势,也有一些很明显的痛点,比如1.5T三缸发动机的抖动问题就让很多人吐槽。如果在预算充足的情况下,2.0T的车型还是很值得推荐的。

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