汽车行业的消费升级，使得更多消费者可以买到更实惠更高品质的车。以平行进口车欧规路虎揽胜为例，近期用户关注度非常高，相对国内的中规版本，欧规路虎揽胜有着更实惠的价格和更高的配置。在不少关注该车的网友要求之下，我们编辑初步体验一番。

       中规进口2021款的路虎揽胜有标准轴距和加长轴距两个车长版本，并且无论标轴还是长轴，都提供了两款发动机选择，分别是3.0升双增压发动机和5.0升V8机械增压式发动机。标准轴距车型的3.0升发动机为低功率版本，提供360匹马力，而加长版车型的3.0升发动机为高功率版本，提供400匹马力。

       21款路虎揽胜 行政大气的城堡式车身、前脸霸气的标志性蚌壳式发动机罩以及醒目的悬浮式车顶，彰显出路虎揽胜的强势与自信。后备箱采用上下分段式设计，并且都配备了电动按钮，关闭不严时，可依靠电吸自动锁。备箱豪华的设计是无可比拟的，广阔平坦的空间不必担心外出行李的存放。车顶部尖锐的棱角设计以及狭窄的缝式前后灯组都是新车的外观亮点。

       路虎3.0揽胜行政中控台高档木料搭配，卫星导航系统，上下两块DVD超大显示屏，方向盘上分布着快捷按键，与老款相比方向盘上的按键也改成了触控的形式，使驾驶者更舒适的操控，充斥着满满的科技感。路虎揽胜行政中控台更宽、更精致，按键少了一半，大多数基本控制功能近在咫尺。

       20款路虎揽胜运动中控台分工明确，也没有过多的按键，熟悉后便很好上手。内饰极其精致，不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别。座椅做工则使用了双缝合线处理，虽说座椅的包裹性一般，但乘坐感觉非常扎实。

       路虎揽胜新车后排乘坐所展现的出色舒适性，更让人徒生尊贵感。前后座椅均以真皮材质包裹，并柔软材质填充，设计非常科学。坐上适当的支撑感并不坍陷，尤其在腰部位置保证其柔软的又不用担心支撑性。

       购车方面：编辑咨询了经销商，揽胜行政中东版目前优惠程度不错，最高可优惠 38.7万，售价低至88.00万，现车充足，颜色齐全。