宝马X5还拥有粗壮的轮毂，宽大的轮胎，其中顶配车型配备了R21的轮毂，气势十足，展示了强烈的越野性能。

       动力上搭载3.0T双涡轮增压V6发动机，最大马力为340匹，最大扭矩为450N.m，传动系统匹配8AT变速箱，百公里加速仅需5.5秒。长宽高：4936*2004*1744，最高车速243KM/H，四驱形式：全时四驱，驱动方式：前置四驱。

       21款宝马X5内饰设计更高档，采用三辐式多功能方向盘设计，仪表盘跟宝马X7基本一致，采用无框后视镜设计，中控台底部还配备了无线充电功能。

       造型独特的M运动套装方向盘也在真皮材质的包裹下获得了出色的手感，而电动四向调节、换挡拨片、方向记忆这些尊贵且实用性极强的配置均为全系标配，因此入门款也能享受到上述“优待”。此外，顶配车型配备的全速自适应巡航功能与HUD抬头显示功能，入门款可以通过选装获得，但这两项配置却并不支持中配车型选装。

       宝马X5依旧采用3.0T涡轮增压发动机和8挡手/自一体变速器的组合。但如果你认为它的动力表现没有变化的话，那么你就错了。宝马对这台代号为B58TU的3.0L涡轮增压发动机进行了诸多优化，例如缸盖、冷却系统以及燃油喷射系统方面都进行了优化。所以这台发动机的参数也有了不小的提升，其中最大功率提升至250kW，峰值扭矩提升至450N·m，并且最大功率的输出平台也变得更加宽泛。

       新宝马X5搭载了B系列直列6缸发动机，输出功率最大为195kW，峰值扭矩为400Nm，出色的动力性能让驾驶更加得心应手，可以轻松实现百公里加速5.5秒。配备8速运动型手自一体变速箱，可以让动力输出更加高效，还能有效降低油耗，让这款车的运动性能更加强。如果遇到复杂路况，这款车的自适应驾驶模式完全有能力适应，可以实现驾驶者的各种驾驶需求，让操控感更加舒适。

       新一代BMWX5从“车辆”，“旅程”和“生活”三个维度为消费者提供智能，无缝和个性化的数字旅行服务，满足了智能技术旅行新时代领导人和精英的所有需求。