细数过往十余载，在国内豪华中大型SUV这个市场中，从来都不缺少故事和“火药味”。相较于保时捷卡宴、宝马X5和奥迪Q7而言，作为最晚换代的全新奔驰GLE的到来，标志着这一重要市场又一次较量的开始。眼下这个级别里，除了要有豪华度、通过性、空间和品牌价值外，相对之前自吸时代的小排量和新能源优化也越来越流行，除了全新宝马X5依旧使用全系3.0T外，2.0T和混动也越来越成为市场的主力军。而我们今天的这个主角，全新奔驰GLE 450就是一台搭载了3.0T和48V电动机的轻混车型。

       20款奔驰GLE450新车轴距加长80mm，在同级别车型中不再落下风，同时也为车内第三排座椅提供了安放的空间，车身长宽高分别为4924/1947/1795mm，轴距2995mm。第排空间很大，分开的座椅可以向前滑动，更加为三排用户乘车下车提供了便捷。全景式滑动天窗，尺寸可达1330*810毫米。打造同级别车型中更富空间感的视觉效果，可从车外开启和关闭，让光线大量进入车内确保明亮，同时营造温馨的车内环境。

       全新智能全时四轮驱动（4MATIC） - 全时智能四驱，令GLE450在各种地形都能如虎添翼。可按需在0%至100%的范围内分配的前后轴扭矩，使其具备卓越的公路操控性和越野脱困性。全时四驱，不惧前路崎岖，轻松驾驭万千领域。

       1款奔驰GLE450搭载了一台3.0T双涡轮增压V6直喷发动机，并且拥有不同的调校，其中GLE450的发动机在5250rpm时能爆发出245kW的最大功率，同时可以在1600-4000rpm时持续输出480N·m的峰值扭矩，与该发动机匹配的是7G-TRONIC PLUS增强版9速自动变速箱。此外，GLE还搭载了4MATIC四驱系统以及空气悬架。

       从外观风格来看，全新GLE与现款给人的感觉不太一样，现款GLE的前脸还挺有亲和力的，而全新GLE看起来更加严肃凶猛。格栅的造型变得更加复杂，现款多以圆角为主，新车则加入了更多的锐角，越野版采用的是双条格栅，运动版则是点状格栅+单条格栅装饰。发动机盖上隆起的线条得以保留，这是现款车型我最喜欢的地方，坐在车内可以感受到来自发动机的力量延伸。

       方向盘与新款S级保持一致，三辐的造型不仅体现全新GLE年轻的一面，金属按键的手感也是一级棒