新款21款油混塞纳和老款3.5L汽油塞纳前脸一样，都是一个标志性的很夸张的横条进气格栅，就像一个大嘴巴一样。不同的地方在于，丰田标改成了油混版的蓝底，丰田标两侧的小格栅改成了黑色实心装饰。

       21款丰田塞纳国六现车车身的侧面更是形象地说明了这款SUV车型的整体特点，修长的车身是这款车的内部空间更加宽大，同时运用了自吸后拉式的车门设计，使用起来更加方便，同时也有效，增加不少整车侧面的档次感，车身的下半部分利用亮条进行搭配，看起来更加美观。

       21款丰田塞纳内部空间非常大，充分发挥了MPV的优势。座椅全部采用双色真皮，第二排座椅的腿部支撑，放倒第三排座椅，加上腿部支撑，完全变成了两张摇篮床，让长途旅行多了一份舒适宽敞舒适后座空间，配上该车安全稳定的行驶系统，保证途中也能舒适地谈上生意

       21款丰田塞纳在内饰部分，中控为悬浮式大屏设计，液晶仪表盘和三幅式多功能方向盘组合，中控的上木纹材质装扮提升了车内的豪华感，换挡依旧是机械式换挡，内饰整体中规中矩，后排座椅整体看起来比较廉价，显然是对不起这个价位，不过买塞纳的基本都是为了它的内饰空间，

       全新塞纳基于丰田TNGA架构下GA-K平台打造，在外观上采用了最新的家族式设计语言，前脸上整体造型比较夸张，两侧不规则的刀锋LED头灯组通过银色和黑色镀铬装饰条相连，下方梯形进气中网内部采用了多条横向装饰条，搭配下方突出的前唇辨识度极强。

       车身侧面依旧是经典的美式MPV风格，运用了更加丰富的线条设计，微微上扬的腰线以及后轮处突出的线条都与全新汉兰达颇为相似，同时为了提升新车的气场，全新塞纳高配车型还换装了20寸的枪灰色轮圈，整体看起来力量感十足。而且电动侧滑门可以自动感应开启或关闭，进一步提升了新车的便利性，车身尺寸上新车为5170*1990*1740mm，轴距为3060mm，整体比丰田埃尔法更大。

       综上所述，加版塞纳的平行进口版本比中规车性价比高出一个档次，目前进一步了解到，价格方面该车尚有不少议价空间，很值得考虑。