宝马X5还拥有粗壮的轮毂，宽大的轮胎，其中顶配车型配备了R21的轮毂，气势十足，展示了强烈的越野性能。

       入门款与其他车型均标配了宝马惯用的缺气保用轮胎，其中20英寸轮圈为入门与中配车款所配备，并且样式也保持一致。此外，轮胎方面配备了前275/45 R20、后305/40 R20的主打耐磨、操控表现的普利司通ALENZA 001系列轮胎。

       2021款全新宝马X5主动转向技术、平视显示系统和环带视功能，使得宝马X5在运动的同时，更加注重了人性化的设计和安全的保障，3.0升直列六缸发动机的输出平顺性是有口皆碑的，更加便于它穿梭于街头闹市，蜿蜒的盘山公路上，三排座的设计仍能给予宝马X5丰富的座椅变化和空间运用，第三排座椅的头部和腿部空间仍比较紧凑。

       新款宝马X5双肾型进气格栅是宝马家族的经典代表元素，在外形方面也要具有一些“肌肉感”。高性能加高实用性，才是它的精髓所在，让X5跋山涉水不在话下。

       动力十足，性能拔尖 宝马X5动力十足，推背感强烈，提速超快，性能在同类车中达到顶尖水平。搭载3.0V6发动机，传动部分配备的是8速自动变速箱，在转速5800转/分时输出最大功率225千瓦，在1200~5000转/分的大转速区间内可以持续输出最大扭矩400牛米。

       混动版车型搭载的是由3.0T直列六缸涡轮增压发动机加电动机组成的混动系统，该系统的综合功率为395马力，峰值扭矩为600牛·米，与发动机匹配的是8速手自一体变速箱与四轮驱动，其纯电续航里程为85公里，最快零百提速为5.6秒，综合百公里油耗仅2.2升。

       全新的宝马X5可以说是脱胎换骨，在动力方面，一如既往的宝马水平，5.5s的加速用时足以证明了它性能的优秀，极具肌肉感与运动感的车身也非常吸引广大年轻人的注意力，人人都爱这位肌肉美男，而它将会成为豪华SUV的标杆之一，那么与它同台的竞争对手，会碰撞出怎样激烈的火花呢？