再多的评测也比不上实际感受，车主之家小编前往汽车城亲身感受欧规路虎揽胜。 全新2020款欧版揽胜行政3.0T柴油HSE外观充满曲线的圆滑线条让这款车看上去充满力量感，明显更加向前倾斜的C柱给车体带来了更加流畅舒展的收尾造型。车尾继续秉承简约的风格，同样由互咬式圆形透镜元素组成的尾灯比揽胜稍大。

       21款柴油揽胜行政创世加长3.0T前车灯，保险杠和铝制装潢件的和谐搭配与计划，让健壮的直线线条抖擞全部车身。中间的横幅式网状进气格栅，变成了与老款揽胜运动版比较相似的三幅式网状设计，下部保险杠在进气格栅得到了变化后，显得更加粗壮有力，新车有着梗塞的勾引力，给人的影象是震撼的。不管是在荣华都会仍是偏僻墟落的家中，亦或奔腾在高速公路上，它都一如既往地放荡不羁。

       2021款路虎揽胜行政充满了现代科技感，内饰核心是备受欢迎的 指挥官 式驾驶姿势，豪华的座椅使驾驶者高倨在上，可以轻易地发现 道路上的危险情况。四幅式方向盘以及中控台布局，更便捷的操作体验都充满了现代科技感。12.3寸LCD虚拟仪表盘占据了中控台的中央位置，两侧的控制按钮改为触摸式，四周被金属饰板包围。车身结构、前挡风玻璃和侧车窗的隔音薄片等技术有效地降低了车内的噪音。

       外观方面：21款路虎揽胜行政3.0汽油Vogue加长设计也更加豪华，许多工艺甚至开始向宾利看齐，皮革、实木和金属材质在车内的大量组合应用将大幅提升内饰的品相。新车集成了行车电脑信息控制，蓝牙电话，音响系统，方向盘加热以及定速巡航等按键。而四温区独立空调，后排独立影音系统更是将后排豪华程度推向新的高峰。

       21款柴油揽胜行政创世加长3.0T搭载了3.0L V6柴油三款发动机，与其匹配的均是8速手自一体变速箱。其中，3.0L V6柴油 涡轮增压发动机，最大功率380马力（250千瓦）/6500rpm，最大扭矩450牛·米 /3500-5000rpm，以其恶劣路况的高通过性、耐用性、可靠性，被誉为顶级四驱之王，深获人们信赖。

       2020款路虎揽胜行政VOGUE加长版采用了全铝车身结构设计，首款轻量化车身设计赢得好评，同时还增配了多项豪华配置。2019款揽胜行政版3.0汽油版VOGUE加长版车身尺5199*1983*1867mm，外观充满曲线的圆滑线条让这款车看上去充满力量感，明显更加向前倾斜的C柱给车体带来了更加流畅舒展的收尾造型。车尾继续秉承简约的风格，同样由互咬式圆形透镜元素组成的尾灯比揽胜稍大。

       购车方面：编辑咨询了经销商，揽胜行政欧版目前优惠程度不错，最高可优惠 58.8万，售价低至106.75万，现车充足，颜色齐全。