21款奔驰G63现车国六排放有着强大的驱动系统，还有新开发的AMG RIDE CONTROL悬架、AMG专用变速器模式、宽屏驾驶舱、全新内饰，而标志性的AMG驾驶性能则属于4.0L V8双涡轮增压发动机，当然还有9AT、全轮驱动、三把差速锁、双叉臂独立前悬架、自适应可调节阻尼来为其锦上添花

       对于AMG的灵魂来说，G63上搭载的4.0T双涡轮V8发动机肯定是不可或缺的。搭配奔驰经典的9AT变速箱和四驱系统可以迸发出585匹马力和610N·m的扭矩。推动一个尺寸为4764*1867*1954mm的车身着实的绰绰有余，实际的0-100km/h加速时间只需要4.4秒。所以无论是日常通勤使用，还是希望去野外进行探险越野的话，动力的储备只能说是源源不断的，只要你可以保证96L的油箱不会被轻易烧干。

       除了性能和声浪让你很容易感受到G63的魅力之外，内饰也是另外一个环节。你可以根据自己的需求对车内的皮质材料进行选配，其中包含了Nappa真皮以及Alcantara的混合搭配等等，颜色也是可以进行搭配的，而且新的奔驰G级在内饰的整体做工水平上有了很大的提升，像是金属装饰件等一些细节的处理都已经完全不输旗下GLS车型。而且G63的坐姿更高，车型本身的设计提供了很好的头部空间，坐进车内那种居高临下俯视车内的气场确实让人很舒服，加上车内氛围灯的渲染之下，豪华感又再次被升华。

       21款奔驰AMG G63前端设计带有镀铬垂直格栅条的散热饰板打造出别具一格的前脸造型。AMG 车身风格组件等装备的点缀进一步提升了质感，让车辆前端更富表现力。也可以选装AMG夜色组件包括高光黑色车轮、颜色稍暗的照明系统、喷涂曜岩黑色漆的精选附加部件以及深色后车窗，令车辆更具个性气质。

       2021款奔驰AMG G63从外形上来看似乎没有什么特别之处，标准AMG直瀑式的中网和左下角处的AMG标志，以及车位后面AMG和G63的标识都在证明自己的身份。不过这一次并没有出现那个夸张的22寸轮毂，而是一套磨砂黑和金属搭配的双色20寸轮毂和一套全地形的轮胎。因为2021款车型加入了AMG Trail套件，在原来的驾驶模式上增加了一个重新调校的越野模式，这让这辆车的悬挂更加有韧性的同时增加了阻尼感，不仅可以应付日常公路驾驶，而且还可以提供更好的越野驾驶性能。此外配合加入了黑色车底防护罩和四季通用的挡泥板。