国内汽车市场细分到MPV市场，我们就会发现，国内MPV市场相比其他领域会显得格外的泾渭分明：高端MPV市场被丰田诶尔法以及奔驰V级(配置|询价)斯宾特等车型包揽。偶尔出现的塞纳等平进车型也不能掀起什么大风大浪。中高端市场则被奔驰威霆以及别克GL8等主力车型瓜分。今天我们就来仔细分辨分辨其中奔驰V级到底有什么实力能够和大热车型丰田诶尔法平分秋色。
奔驰V260作为奔驰V级的旗舰车型，在外观设计上还是沿用了奔驰家族式的三车型徽标居中前脸，不过相比于威霆等车型，在设计风格上奔驰V260更加偏向于运动风格，有点类似奔驰C级运动版的车前脸。
奔驰V260两侧皆采用了电动侧滑门设计，这样无论什么路况什么要求都能第一时间进入车内。流线型高顶也是这款奔驰V260的亮点之一，在进一步拓宽车内空间的基础上还能上车内饰有更多布局的可能性。
奔驰V260的尾部整体设计方正，在后挡风玻璃以及牌照架处使用了少量倾斜线条，增加了活力。尾灯同样采用了LED光源，点亮后辨识度与观感都比较出色。
就像奔驰V260的外观一样，奔驰V260的内饰风格也在逐渐偏向运动轿车风格，一体式中控台，三幅式运动方向盘，炮筒式仪表盘，无一不在体现奔驰V级和别家MPV的与众不同，另外，悬浮式多媒体屏幕、带触摸面板的COMAND系统、自动空调、可制冷/加热的杯架等在奔驰V级上均有配备。
动力部分，奔驰V260配备M274 2.0T发动机，最高时速为185千米/小时，最大功率为155/5500 Kw/rpm，最大扭矩为350/1250-4000 Nm/rpm。匹配的是7G-TRONIC PLUS自动变速箱。综合油耗仅为8.5L/100km。
这款奔驰V260没有在内饰上做过多的赘述，经典大方的商务七座格局，让车内空间最大限度的体现出来，在后排座椅的前部，奔驰V260还设置了一个触摸式控制屏，车后舱的灯光以及其他一些电子设备，都可以通过这控制屏实现一键操控。
奔驰V260全车内饰都采用进口nappa真皮进行手工缝制，作为后舱二排的助力座椅，奔驰V260必然不会轻怠。航空头等舱座椅，自带多达16向的座椅调节功能，通风加热，电动按摩等头等舱专属配置自然也是完美配备。
第三排一体式沙发支持平躺当床使用，也一直是奔驰改装MPV的最大亮点，打造了车内多格局出行方式，且奔驰V级MPV后悬经过适度的舒适性调整，让乘客安然享受这个移动过程。
小编刚在前文提到过，奔驰V260采用的是流线型高顶设计，为何要如此设计，看到这两个超大天窗已经四周的暖色LED灯带，想必各位观众老爷就已经了然于心了。超大进光量，暖色灯光让本来略显昏暗的车内更显家的温馨。
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