全新一代奔驰GLE450 4MATIC，新车采用了全新的MHA平台，车头造型更加霸气，尤其是车头更加简约霸气，采用了单横条幅式进气格栅，和AMG风格相似，镂空的三叉戟横亘在中间，立体感十足更显年轻，大灯采用的是几何多光束式LED大灯，双L型LED日间行车灯和柳叶式的尾灯，点亮后十分霸气，保险杠部位采用了大面积的鱼鳞纹装饰十分新颖，轴距比现款增加80MM，宽度增加了20MM，新车的风阻系数为0.29。

       奔驰GLE450的外观风格有了一定的改变，尤其是前脸要比现款显得严肃威猛了不少

       21款奔驰GLE450车身侧面，相比19款做工更加的精细，顶部还是腰线以及尾门的设计，都非常流畅自然。后排隐私玻璃能够很好地保护后排的私密性。车窗线条，前后灯组的设计都更加注重 圆润的线条，20英寸的AMG运动轮毂和车身的整体设计非常的具有运动感，整体设计看上去它就是奔驰GLS450的缩小版。

       座椅空间，惬意升级，标配折叠式后排座椅靠背，可按 40/20/40 比例折叠，仅需几秒即可扩展车辆的行李箱容积。通过外侧座椅上的控制按钮进行解锁，完全或部分向前折叠后排座椅，为行李箱扩容。动力，引吭时代，系统性电气化技术带来出色的驾驶体验——集成式起动机/发电机推升/回收能量； 48 伏车载电气系统为用电设备供电；辅助压缩机在略高于怠速的情况下提供扭矩。

       奔驰GLE搭载了我们熟悉的奔驰9G-Tronic自动变速箱，但我要特别说一下4MATIC全时智能四驱系统。根据厂家提供的资料我们得知，全新奔驰GLE配备了两套4MATIC全时智能四驱系统。其中，350车型搭载的是50：50（前后轮扭力分配比）的4MATIC全时智能四驱系统，而450车型的4MATIC全时智能四驱系统则更为先进，它可根据道路条件在0-100%之间自由分配前后轮扭力。

       奔驰GLE450玩转豪华从不让人担心，车内金属质感的点缀和实木装饰拿捏得让人绝不反感，突显档次之余让我从感性层面上沉迷其中，忍不住想要触摸它天然的纹理。中控功能设计有着德国素有的简洁划一，按键功能齐全且大小设计方便顺手，富有质感。