我们都知道奔驰S级是大型豪华轿车的绝对标杆车型，没有之一；它代表着豪华与舒适，也是技术的引领者，是行业的标杆车型，它的产品实力自不必说。而奔驰S320是S级系列车型中的入门级车型；那么既然是入门级车型，那么从动力，配置等方面来说，肯定不是最突出的。

       2019款奔驰S320L臻藏版搭载一台最大功率220kW/299Ps，最大扭矩400Nm的2.0T涡轮增压发动机+48V轻混动系统，匹配前置后驱形式的9挡手自一体变速箱，采用前后双叉臂式独立悬挂的悬架结构，满足国六排放标准。

       毕竟对这个级别的车型来说，价格已经是次要的啦，动力储备够不够？配置是不是超前？这才是最重要的。所以，从动力方面来说，奔驰S320的动力，只能说是够用而已，至于说对性能的提升有多大帮助，我认为并没有起到很大的提升作用，除非是更高版本车型搭载的3.0T发动机的动力，才能跟性能挂钩。

       采用奔驰现阶段家族式设计语言，以圆润流畅的风格为主；灯腔内三根爪形日间行车灯带；大尺寸盾形中网格栅；粗壮的镀铬边框与内部镂空的横向辐条相搭配，霸气犀利。车身尺寸为5259/1899/1497mm，轴距为3165mm。

       配置方面，奔驰S320的主被动安全配置，与高配版本的S级车型的配置相差不大，基本的驾驶辅助系统，基本上都匹配齐全了，这方面还是不错的。底盘悬挂方面，也都是采用前后双叉臂式独立悬挂，而且在驱动方式上都是采用前置后驱的驱动方式；当然，除了顶配版本的S450是采用全时四驱的驱动方式之外。S320在底盘调校等方面来说，与中高配版本车型没有什么两样，也就是说，它们最大的区别主要在于动力上的区别和豪华配置上的区别，而动力上的差距，对汽车性能的影响还是比较大的。

       至于后部，设计师使用更柔和的线条来释放前部的张力。后车厢不是故意强调威严，而是通过光影艺术彰显了豪华质感，使人们感到这辆车在豪华方面仍然具有亲和力。当然，尾部高光离此远。在我看来，星星的尾灯营造出钻石般的光影效果会更加迷人。如果您真的想为这辆车找到一些减价，我认为拥有如此大车的18英寸车轮可能会更小。

       梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)，德国汽车品牌，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一。其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。在国际上，该品牌通常被简称为梅赛德斯(Mercedes)