近日，上汽通用凯迪拉克品牌旗下2021款CT6车型正式上市，新车共推出四个配置可供消费者选择。作为年度中期改款产品，全新CT6主要针对部分配置进行小幅调整，并对车系进行了精简。

       新车在配置方面有所提升。虽说2021款凯迪拉克CT6起步价比老款贵2万元，但实用配置增加了不少，比如新增倒车影像、远程启动、真皮座椅、主副座椅腰部支撑、前排座椅加热、车内氛围灯、自动防眩目后视镜、语音识别控制导航等，车内配置更齐全了。

       回顾外观，2021 款 CT6 车型与现款在售车型相比没有明显区，前脸部分采用大尺寸前进气格栅，而且格栅内部采用更运动化的蜂窝设计。此外，前脸部分两侧搭载全新造型的泪眼大灯，搭配造型夸张的前保险杠营造出更运动的效果。尾部细节也做出了调整，换装类 7 字型全新尾灯组，灯组中间由一条镀铬饰条贯穿连接，搭配双边共四出的排气布局带来更强的辨识度。

       另外，车辆的静谧性也非常好，胎噪、风噪只有很少能传入车内。要选一款适合长途驾驶的车辆，凯迪拉克CT6是首选，BBA的车型各自会在某一方面超过凯迪拉克CT6，但总体表现没有这么全面，而且价格也是凯迪拉克更划算。

       纵使凯迪拉克在空间优化方面并不擅长，但3109毫米的轴距也很难把空间做小，这种尺寸的轿车空间无需多虑。相比外观，CT6的内饰方面就显得老气了一点，好在材质用料方面依然是美系豪车的扎实风格。动力方面，新款凯迪拉克CT6搭载一款代号LSY的2.0T可变缸发动机，输出237马力/350牛·米，采用纵置后驱布局，与之匹配的是一款纵置10AT变速器，相信会有一个不错的燃油经济性。

       车尾设计不变，“7”字型的LED尾灯造型配合底部双边共四出排气设计，确实有点帅！总的来说，虽说凯迪拉克CT6的外观设计偏成熟稳重的风格，但是我觉得它并不显“油腻”，反而有点犀利，对于年轻人来说还是有点吸引力的。