作为半个宝马粉,看到如此庞然大物心里还是百感交集的,同时也感叹几年间市场和消费需求的快速转变,因为这种转变,宝马X7才应运而生。当然,你必须清楚,现在早已不是“逢宝马必谈操控”的年代,宝马也可以造出舒适全面的“大块头”。
全新一代20款宝马X7三段式星空全景天窗,前排座椅背部提供两块娱乐系统显示屏,后排独立空调下方还集成了储物格、双USB Type-C充电接口、12V电源以及娱乐设备,同时B柱也配有空调出风口。X7采用了重视驾驶位的设计,中控面板向驾驶位倾斜,更方便驾驶员操作。在设计风格上,简洁而富有科技感,用料和工艺都达到了同级别的上乘水平,硬朗的线条,更具视觉张力,符合其运动化的定位。此外,新车还配备了更加有科技感的水晶档把。
全新2021款宝马X7来到内饰后,我们看到了令人熟悉的宝马家族风格,当然在细节处会更加细致。全新宝马X7拥有多种配色选择,仪表盘与中控屏完成了相连,虽然不像奔驰那样霸气,但在设计感上已然提升了一个台阶。X7标配10扬声器音响系统,不满意没关系,哈曼卡顿16扬声器音响可选,还不满意也没问题,还有宝华韦健20扬声器音响系统。
新车尾部方面,2021款宝马X7旗舰版车型的尾部造型设计的比较的立体,并且尾部的层次感设计的也是跟人带来一种精致感,新车车顶还将会集成高位刹车灯的设计,新车还将会配备鲨鱼鳍天线设计,新车的尾灯组内部还将会采用条纹式的灯带设计,新车的后保险杠依旧会采用银色的镀铬来进行一定的装饰新 车的尾排将会采用的是双边单出的排气管设计。
作为一台城市SUV,宝马X7的四驱系统同样是城市道路取向,但它提供多种四驱模式,包括岩石、碎石、沙地、冰雪,后桥配备了电控差速锁。除此之外,空气悬架还能将车身升高/降低40mm。实际越野表现不俗,尽管无法像硬派越野车那样应对高强度越野,但是对于一般的轻度甚至中度越野路况问题不大,这就足够了。
20款宝马X7标配10扬声器音响系统,不满意没关系,哈曼卡顿16扬声器音响可选,还不满意也没问题,还有宝华韦健20扬声器音响系统。宝马为X7的内饰氛围灯提供6种颜色方案,并有呼吸功能,当发动机点火、开关车门以及电话来电时,氛围灯会闪烁。
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