对于保时捷的狂热粉丝来说，没有什么比一部珍稀的限量版车型更能引发兴致。眼前这款911 GT2 RS Clubsport 25车型，从帅气的造型到全球限量发售30台的背景都是身价的体现。
这款911 GT2 RS Clubsport 25是为了庆祝 Manthey-Racing公司25周年而推出的特别版车型。Manthey-Racing公司以赛车而闻名，保时捷持有其51%的股份。根据保时捷的说法，新车由由保时捷和Manthey共同设计研发，可供赛道日和场地比赛使用，包括中国保时捷运动杯。
保时捷打造这款产品明白无误地显示，他是一个与赛车运动息息相关的企业。产品本身分享了许多保时捷935的特色，以911 GT2 RS Clubsport为基础，搭载3.8 升六缸双涡轮增压发动机，最大功率700马力，匹配7速保时捷双离合变速器。另外，车辆的电控系统和转向系来自基于991代的935。
911 GT2 RS Clubsport 25有自己的设计特色，包括独特的灰色和绿色组合车身涂装，这也是对Manthey-Racing的911 GT3 R赛车致敬。新车的中置散热器设计与911 GT3 R相似，可以更好地维持发动机温度的稳定，提升碰撞安全性。新设计的前裙板配备了一个中央进气口，可确保最佳的空气流动效果。
新车设计了两个大通风口，由一个中央分隔器分开，可以将热空气从车顶输送至尾翼。车辆外扩的轮拱连接着垂直通风口，用于排放热废气，该造型特征也被应用在车尾外扩的挡泥板上。
911 GT2 RS Clubsport 25比911 GT2 RS Clubsport更宽， 尾翼使用新的侧板和天鹅颈辅助支架，后扰流板用环绕方式与车身相融，同935相同。保时捷在后窗下的后盖上设置了新的通风口，可加速发动机舱内的空气循环。车辆的排气系统是新设计的，优化了扩散器型式，排气管造型亮眼，转向灯也经过了修改。
911 GT2 RS Clubsport 25采用四条式设计的赛车主大灯，与勒芒冠军赛车911 RSR如出一辙，除了优化了赛道照明效果，还整合了指示灯。在车上，限量版车型徽标必不可少，体现出鲜明的个性化特征。
形象上，911 GT2 RS Clubsport 25可能不像935那样抢眼，但他的能力和独特性毋庸置疑。这限量生产的30台车已经开启了预售，预计从2022年1月开始交付。想要得到这款难得一见的作品，除了鼓鼓的钱包，可能还要有足够的运气。
