本田雅阁可以说是国内合资品牌B级车领域标杆产品，经常能够冲上细分榜单的前三名，不过本田雅阁毕竟达到了20万左右的价格区间，如果购车资金并不充裕的话，其实广汽本田旗下还有一款廉价版的小雅阁，这款车就是广汽本田凌派。尺寸定位属于紧凑级轿车，不过这款车的轴距比较有优势，达到了2.73米，车身总长4756mm，后排空间相当宽敞，所以才被称之为小雅阁。

       丰富配置加之越级空间打造家用属性。进入车内，凌派内饰属于偏向实用型布局，类似横贯悬浮式中控台造型各功能区清晰明了，使用起来也比较顺手。同时车内用料也十分考究，例如中控台融入了软性皮质包裹，双缝线的处理工艺更上档次，搭配细节处的镀铬边框和黑色烤漆装饰，整体质感可圈可点。其中8英寸内嵌式触控中控屏十分吸睛，并且支持GPS导航、蓝牙电话、CarLife手机互联以及车联网等时下主流功能。此外，镀铬点缀的三辐式方向盘、三段式液晶仪表盘以及按键式换挡机构，也为车内增添更多档次感。

       车身侧面同样可以看到一丝雅阁的影子，包括溜背式造型以及侧窗上沿的镀铬边框，均源自雅阁的设计风格，不过由于尺寸的不同，凌派整体要更加紧凑一些，车身表面丰富的线条勾勒出不错的立体感，搭配17英寸粗辐条式银灰双色轮毂，动感且时尚。车尾部分同样与雅阁保持着一定的相似度，尾门边缘上翘的小鸭尾为其再增添几分动感气息。尾灯中间通过一根镀铬饰条连接，达到类似贯通式效果，灯罩表面经过熏黑处理，内部LED灯带点亮后具有不错的辨识度。整体来看，对于它“小号雅阁”的称谓，也算是实至名归。

       作为“空间魔法师”的本田在空间处理上，也从不会让我们失望。凌派拥有4756mm的越级车身（比速腾更长），2730mm的轴距，再配合上本田的看家手艺——空间利用率，营造了非常宽敞的车内空间。其890mm的后排纵向空间可以媲美雅阁、凯美瑞等许多中型车，配合造型宽大饱满的后排座椅以及ANC主动降噪功能，带来不输B级车的舒适感受。而且它的人性化设计很有心思，比如集成在中央扶手上的小桌板，摊开来之后，后排秒变母婴室，看得出本田除了会变空间魔术之外，还是“妇女之友”。加之561L的行李箱容积，对于家用空间需求大的消费者，可以得到极大的满足。

       180TURBO车型将与本田思域共享1.0T涡轮增压三缸发动机，122Ps/173N·m的数据将在CVT支持下传输到车轮上，中后程输出中的表现是不错的，但其三缸机的身份的确带来了更大的发动机噪音，而且涡轮迟滞的存在也让其在低转速起步时显得有些肉。

       不错的颜值、超大的车内空间表现，强劲的动力以及超低的油耗，再结合本田多年来塑造的优良口碑以及凌派仅仅9.98万的亲民价格，这些诸多的产品优势是凌派在国内市场立足的根本，同时也是打动这么多消费者芳心的重点！而凌派也把中国特供车更符合国内汽车消费环境的优势体现的淋漓尽致！大家对于凌派这款车怎么看呢？