20款丰田塞纳在外型上的修改非常显著，运动气息浓厚的外形让它不仅是一台商务汽车，也是时尚潮流与运动极致融合的物质，LED光源是它的双眼，点亮正前方的宽阔大道。

       我们看外观方面它与其它的版本车型区别在哪？首先是它的丰田牛头标，美版和加版现款的都是实心标，而墨西哥版都是丰田标突出一点这是为什么呢？不卖关子，当然是墨西哥版比其他版本缺少了一项功能，这款功能就是雷达测距（我们称之为自适应巡航，主动刹车）少了这款安全配置，您怎么看？有的人说现在好多车也都没有这功能无所谓，有些人会觉得安全大过天，反正看购买需求

       丰田塞纳中控台上设置了前排空调控制及部分车辆功能按键区域划分明确，操作起来很顺手。新款塞纳内饰整体很豪华精致，这也是丰田多年来的设计坚持！而且造型很有科技感，和普瑞维亚一样让人印象深刻。不可否认丰田在MPV车型内饰设计方面很有自己独到的理念。

       丰田塞纳3.5L参数： 车身尺寸 5085*1983*1811，发动机：3.5升双顶置凸轮轴发动机V6六缸8速，功率：300匹马力，百公里加速：8.2秒，综合油耗：12.2L，轴距：3030，离地间距：167mm，整车额定质量：2127kg，全系标配星级安全系统，含VSC，TRAC，ABS，EBD，BA及智能停止技术SST，前排安全气囊，前排侧气囊，驾驶员膝部气囊，前排座椅气帘及三排侧气帘，所有座椅3点式安全带，前后吸能区及侧门防撞梁，胎压监测，儿童安全座椅锚点，后排车门儿童锁，发动机防盗控制系统带报警。

       新塞纳拥有四种驾驶模式，分别为EV、Normal、Eco和Sport。丰田表示，在Sport模式下，电机会给发动机额外动力；在Eco模式下，将会发挥整车最大燃油经济性，车尾部分多条线条纵横交错，营造出丰富的层次感，上方一体成型的扰流板，可谓点睛之笔；两侧尾灯组通过LED灯带展现出轮廓，并巧妙地将灯脚进行延伸设计，与后翼子板融为一体；而下方的尾杠则与前杠相呼应，大面积的蜂窝状中网搭配熏黑装饰，运动感十足。

       丰田塞纳3.5四驱高配车内的空间增加了超过44立方英尺空间。由于广泛的采用了吸音的材料，能提供最佳的乘座舒适性。塞纳的后排座椅可以有多种折叠方式，并且配备了标准的60-40比例的第三排座椅。坚实可靠的性能，再次诠释了丰田家族的风采。采用18寸的大轮毂，这在MPV车型中确实很厚道，看上去更矫健有力。