中期改款保时捷Cayenne依然基于大众MLB纵置发动机平台打造，与宾利添越、兰博基尼Urus“称兄道弟”。预计新车将会与兰博基尼新款Urus前后脚亮相。

       后排采用了五座的设计，整个座椅的包裹性，支撑性和舒适性都非常好。最后排座椅靠背的倾斜角度也非常自然，能够提供一个舒适的坐姿。空调性能十分不错，制冷制热都不拖泥带水，整车隔音成效很好，高速几乎听不到风噪。

       保时捷卡宴是公路上一抹亮丽的炫目风景。虽然身为SUV，却也不可避免地带有许多跑车的特质，这得益于保时捷家族专业生产赛车的优良血脉。

       保时捷卡宴身上则换上水平的led日间行车灯组，更为明亮立体，为行车安全提供了新的保障。

       21款保时捷卡宴长宽高：4855，1939，1705，轴距：2895，整车自重（Kg）：2350，车身材质：钢铝混合，油箱容积（L）：80，行李箱容积（L）：580，发动机：3.0T 马力：338匹 V6，变速箱：8挡手自一体，最大功率（KW）：248，最大扭矩：437，电动机总功率：71（KW），电动机总扭矩：309，电池容量：10.8（KW/h），最高车速（km/h）：243。