作为保时捷唯一的4门GT车型，Panamera于2010年推向市场，外观上的青蛙眼和溜背设计与保时捷911一脉相承，虽然考虑到空间布局，Panamera并没有采用后置后驱这种极端的发动机布局，但开发卡宴而积累下的前置后驱技术，让Panamera在运动性上丝毫没有妥协，也在车迷心中赢得了“大911”的肯定。他既能在赛道上驰骋也可以在日常变得轻松惬意，照顾着家人的乘坐体验，近乎完美的豪华运动轿车。

       中控屏为彩色，仪表盘为非全液晶，操纵杆独具特色。这样的配置对于驾驶员来说几乎没有什么能够挑剔的地方，驾驶感觉非常好。整辆车的内饰搭配都十分高大上，视野也很宽阔，座椅为真皮材质，因此整个感觉都会很舒服。按钮为多功能按钮，对驾驶员来说较为方便。

       既然是拥有运动基因的车型，黑色真皮与Alcantara面料搭配的自适应运动型座椅自然是不可或缺的，可调节的腿部护翼十分贴心，当你想要舒适驾驶时，可以把护翼向外调节，使你的下半身得到充分的放松；当你要激烈的驾驶时，只需把护翼向内调节，强烈的包裹感呼之欲出，极限状态下依然让你保持从容的驾驶姿态。

       动感豪华，稀有的真皮材质，各种舒适配置，三幅方向盘的握感非常舒适，银色的换挡按键更像是镶嵌在方向盘上的一件艺术品。

       全新保时捷Panamera，座椅使用了运动风格的座椅设计，座椅两侧的突起，一体式的头枕，赛车桶型座椅不仅视觉效果很强，前排对于腿部和腰部包裹性更是可以进行调节，并且给乘客提供的空间也非常充足，可以说舒适性可以媲美奔驰S级和宝马7系这些豪华的大型轿车。 全新保时捷Panamera，后排采用了四座的设计，整个座椅的包裹性，支撑性非常好，同时后排中央扶手也使用了一块液晶屏，后排乘客操作影音系统，空调系统也更加方便，科技感十足。