保时捷,这是一个具有传奇色彩的名字。70多年前,费迪南德·保时捷先生按照指示开始设计VW Beetle大众甲壳虫汽车。在二战之后,保时捷公司步入了稳定发展的轨道,直到今天保时捷Panamera震撼来袭,以卓越的身姿将辉煌延续。
保时捷特有底盘控制系统PDCC和主动悬挂管理系统PASM,在加上前后多连杆的悬挂结构,这套底盘在提供了绝佳的舒适性的同时,也能带来丰富的驾驶乐趣。
当你从正面看到这辆车时,绝对不会质疑它的跑车身份,宽大且扁平的车头勾勒出一幅经典的保时捷笑脸。同样的,以贯穿式尾灯为核心的车尾造型,也难免令人将其当成新款的911跑车。但是,当你从侧面审视它时,就会发现它是如此的与众不同,充满力量感的线条、流畅且舒展的车身长度、动感又兼顾优雅的D柱设计,让它成为了保时捷家族中最独特的存在
全新保时捷Panamera在内饰变得更与时俱进,跟上当今汽车的主流,从实体按键都替换成了触控按键,所营造出一种高级感和科技感。整车由内到外都渗透着细腻、奢华和精致。
帕纳梅拉(Panamera)是保时捷旗下Panamera的中文译名。保时捷的Panamera,4门5座轿跑。豪华轿跑,起步快,不同配置百公里加速时间不同,它可以媲美超级跑车。
全新2021款保时捷Panamera4S搭载一台2.9T V6双涡轮增压发动机,最大功率324kW,峰值扭矩550Nm。
保时捷Panamera是拥有多重“性格”的车型,它能把操控性能和实用舒适相结合,而且能做到恰到完美,兼顾得很到位,不得不佩服保时捷的造车实力,保时捷总能给我们带来惊喜。
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