我们都知道奔驰S级是大型豪华轿车的绝对标杆车型，没有之一；它代表着豪华与舒适，也是技术的引领者，是行业的标杆车型，它的产品实力自不必说。而奔驰S320是S级系列车型中的入门级车型；那么既然是入门级车型，那么从动力，配置等方面来说，肯定不是最突出的。

       作为国内出镜率很高的豪华大型轿车之一，奔驰S级的外观早已深入人心，每次改款换代都能吸引大批消费者关注，现款车型根据配置的不同，在外观细节处有适当调整，但强大的气场均得以延续。家族式横向镀铬中网格栅，搭配经典的奔驰立标，更符合S级的高端行政定位；全系标配了主动闭合式进气格栅，能够给发动机提供更佳工作环境，同时也有利于优化车头风阻。大灯造型经过调整后更加圆润，内部三根日间行车灯带看着更有设计感；

       首先，我从从动力上来说，奔驰S320搭载的是2.0T的发动机，最大功率220千瓦，最大扭矩400牛米，匹配的是9 AT手自一体变速箱。如果单从发动机的动力参数上来说，这款2.0T的涡轮增压发动机的动力表现，在同级别排量中，还是非常不错的；但是，搭载在奔驰S级这样一款车重超过2吨的大型豪华轿车来说，这动力就显得有点力不从心了。

       内饰方面属于奔驰S级在BBA阵营中，能够得到更多青睐的主要原因，环抱式座舱布局配合奔驰新一代双联屏样式，既显豪华又不失科技气息；奔驰向来是营造豪华与舒适的高手，而且车内线条的运用尽显美感，在视觉上同样是一种享受；内饰触手可及之处基本上都是皮质覆盖，搭配木纹饰板与镀铬点缀，整体做工表现在同级别中绝对是标杆级别。

       内饰方面，奔驰S 320 L依然配备带有双拇指控制系统的三幅式方向盘、双12.3英寸液晶显示屏，其中转速表底部增加了蓝色EQ混动标识和基础的电池组信息。中控区域由大面积真皮和实木材质进行包裹，四个圆形出风口中间搭配石英钟，突显了S级应有的豪华气息。

       综上所述，奔驰S320目前只有2019款有销售，价格也已经下探到了80万以下的区间。性能方面只能说在S级系列车型里面，它是入门版车型，在S级里面谈不上出色。当然，如果与同价位，同级别的宝马七7系，奥迪A8等竞争对手相比，S320在动力参数上有优势，但直接体现到性能表现上来说，不见的就比宝马7系等车型好。毕竟奔驰S级的整体调性更偏向于舒适与豪华，正所谓坐奔驰，开宝马，各自的品牌风格特点还是很突出的。当然，如果你预算有限，但又看重奔驰S级的品牌影响力的话，S320作为入门车型，也是不错的选择。