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重庆现车“四驱之王”20款途乐Y62:十年磨一剑
2021年07月23日 10:00 来源:重庆中车庆红汽车 类别:车商新闻 打印 手机阅读

       提到日系越野车,大部分人脑海里浮现出的第一个名字大多是兰德酷路泽。但其实在越野车历史的长河中,有一款车型与它齐头并进,共同谱写着日系硬派越野的传说——它就是日产途乐!我们国内关注途乐更多是在18年前后,它凭借着跨级别的尺寸以及超高的性价比成为平行进口市场的一匹黑马。但许多人不知道的是,在进入中国市场之前途乐就已经是澳洲和中东等地区一个经久不衰的传奇车型。

       在外观方面,新车使用了轮廓更加分明的外观设计,V-Motion的家族式前格栅毫无疑问地也出现在了新车上。此外,新车采用了新的C字型日间行车灯配合造型独特的前大灯设计,使得新车看上去更加精致。下方细长的C字型镀铬饰条加上两侧进气口造型,又使新车看上去十分高大威猛。

       新车侧面相较于老款车型来说,并无太大的区别,依旧使用笔直的线条营造出高大威猛的硬派SUV形象。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5165/1995/1940mm,轴距为3075mm,而其离地间隙为273mm。

       新的后尾灯与前大灯前后呼应,由LED光带组成的大灯造型不仅拥有美观的外型,晚上点亮后还有较高的识别度。此外,车牌区域的梯形设计也与车头的设计保持了一致。至于车尾其他方面,新车无较大的调整。

       内饰相比与上代车型,看起来更加的豪华,这也是要归功于菱形缝制真皮座椅。据官方介绍,新车的棕褐色内饰灵感来源于旗下的跑车GT-R。新车中央配备有两块显示屏,上方的显示屏显示地图信息等,而下方的屏幕则显示为多媒体娱乐系统显示屏,该系统也支持Apple CarPlay和Android Auto。同时新车相较于上代车型相比,拥有更好的NVH表现。

       动力方面,新车将搭载4.0L V6自然吸气发动机或5.6L V8自然吸气发动机,最大功率分别为275马力和400马力,峰值扭矩分别为394牛·米和560牛·米。而传动系统匹配的依旧是7速自动变速箱。

       

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