宾利欧陆GT第三代的车型，在保留上一代车型的经典优雅风格基础上，运用了风格鲜明的线条使其更具雕塑感，许多灵感来自于备受好评的宾利EXP 10 Speed 6概念车。首次采用全铝车身外壳并运用超塑成形技术，以打造大胆前卫的欧陆GT外形，相比上一代欧陆GT车身减轻了80多公斤。这种精密技术将铝材高温加热至500摄氏度后进行塑形，让设计师可将更加复杂、鲜明的车身线条以及更丰满、更具雕塑感的后腰肌肉造型的设计构思成为现实。

       从双门跑车到敞篷车最大的不同之处在于，显然是敞篷车的顶部本身，宾利确保它受到了特别的关注。该公司表示，新的GT敞篷车内部与之前的GT双门轿跑一样安静，车顶本身可以在19秒内升降，最高时速可达30英里。从美上看，顶部得益于新推出的粗花呢饰面，但也有七种布料颜色可供选择，以及八种室内头条色调。客舱确实是一个宁静的地方，即使车顶升起来的时候，挡风玻璃的设计也可以保持内室充满阳光。

       从整体看，欧陆GT在外观上有着更强的现代感与运动感，通过稍微硬朗的车身线条，赋予了这款车更强的运动气息。作为来自英国的品牌，宾利车身上都有着浓郁的英伦传统绅士风范，优雅且高贵，是每个人对宾利车的影响。而将原本不相容甚至冲突的优雅与运动特性，做到完美的结合，这就不得不佩服设计师的能力了！

       21款宾利欧陆GT“三面翻转中控面板”可以在12.3英寸触控屏幕和车外温度、指南针和计时器组成的机械仪表以及纯木质面板之间切换。全新“双菱形”绗缝刺绣纹理的研发周期耗时18个月。

       宾利欧陆GT突出自然感觉的仪表台，将会延续宾利一贯的风格。内饰接纳传统工艺的木饰、皮革和滚花金属件，并经由过程当代气概的简洁计划说话加以解释，陪衬出活气高昂的活动风采。最能表现这一点的莫过于全新计划的方向盘，搭配新计划的滚花换挡拨片带来自在专注的驾驶体验。

       尾部，固然从正面线条上可以感遭到新欧陆GT的溜背设想愈加流利，不外共同车尾全新的尾灯设想大概更能突显出新车的活动气质。当行驶超过一定速度尾翼就会主动升起来像运动员一样驰挲跑道。21款欧陆GT的尾灯不再保持现款的B型设想，接纳了全新的长梭型设想，而且下方排气口接纳了异样的外型照应。

       购车方面：编辑咨询了经销商，欧陆目前优惠程度不错，最高可优惠 17.9万，售价低至260.90万，现车充足，颜色齐全。