有这样一句话：开宝马，坐奔驰！我想，每个男人心中都有一台宝马梦！迷人的双肾型车头进气格栅、澎湃的发动机声浪，都足以让人感到肾上腺素飚升！而拥有一辆宝马，在哪里都足以成为焦点，在很多场合上，宝马也成为成功人士的标配。

       今天要说的主角是全新的 宝马X7，是宝马旗下全新六/七旗舰级SUV车型，也是宝马旗下首款全尺寸大型SUV车型。基于宝马最新的CLAR平台打造，全新6座/7座可选大尺寸SUV，外形更加硬朗、气派。内饰空间足够大，且前中后排座椅超舒适、内饰超豪华、配置超前瞻科技，全进口车型，售价100万起。接下来我们一起来了解一下这款豪华的大块头SUV。

       宝马X7外形设计我觉得比较偏向于方正形，车型看起来稳重、气派、结实，给人有种结实堡垒的安全感。硕大的双肾型进气中网，品牌辨识度极高，在X7上加入了主动进气格栅的设计，这样的设计可以快速缩小发动机降温升温时间，同时也在高速行驶时起到了一定降低风阻的空气动力学效果。大灯开启，依然是宝马家族的经典风格，辨识度极高，且灯光的应用场景和实际效果都非常出众。

       新车作为BMW旗舰级大型SUV车型，车身长×宽×高分别为5163×2000×1835mm，轴距3105mm。结实的外观设计，硬朗的线条，让车型看起来比例很协调，虽然是大型SUV车身，但是一点都不会感到有笨重感，尽显大气感。车尾的保险杠设计得很显强壮感，双边单出尾喉做了扁平化的设计，视觉上就能感受到很强的动力感。

       内饰用料诚意十足，包括在结构设计、材料选用、科技配置等等方面，都下足了功夫，车内的用料、配置、做工等等都是旗舰级的水准，也代表了当下业界领先的豪华水准、科技潮流。深色的中控台区域显得沉稳大气，银色饰条的点缀提升了中控区的时尚感，中控区略做了向主驾驶位倾斜的设计，更利于驾驶人员查看和操作，提升了安全系统，体验出了以驾驶人员为本的人性化设计。

       在动力上X7延续了BMW的良好的操控性能，性能的表现同样很出色。此次实拍体验的X7展车配置的是一台xDrive40i（3.0TL6）发动机，采用了双涡管设计，这台3.0TL6涡轮增压发动机最大马力可达340PS，最大功率250kW/最大功率转速6500rpm，最大扭矩450N.m/最大扭矩转速5200rpm，发动机的性能表现可圈可点。变速箱配置的是8档手自一体变速箱。这台8档手自一体变速箱采用了电子档位设计，档把的造型设计细节凸显出很极致的高档感和尊贵感。

       BMWX7作为宝马SUV车型中的旗舰级大型SUV车型，外观设计在采用了宝马家族化的风格设计元素的基础上，大车身设计，外观硬朗、威武、大气，魅力十足； BMW家族的优秀动力系统，性能出色、成熟稳定的发动机，8档手自一体变速箱，适时四驱系统，空气悬挂系统等等，也是业界的领先配置。综上这些外观、内饰、动力方面的配置、功能、实际体验感等等，内外兼修的宝马不仅仅只表现在良好的操控性能方面，而且还有很舒适的驾驶感和乘坐感。开宝马X7、坐宝马X7都是一件很舒服的事情！100万起的售价，宝马X7很豪横！