中型车市场竞争愈演愈烈，为了争夺更多的市场份额，入门车型的价格已经可以和一些高配的紧凑型轿车相比拼了。而今天我们就来剖析一下这个市场的一员老将——别克君威。看看售价18.88万元的入门版车型表现如何，是真的可以收入囊中的低配车，还是仅仅只是作为拉低售价而出现的低配车。

       君威的尺寸表现，在这个方面上也有着比较可观的数值，它的长宽高分别是：4904mm、1863mm、1461mm，而轴距达到了2829mm，所给的参数非常可观，具有一定的空间优势，搭配上皮质包裹的座椅，坐在后排那里，绝对是享受级别的待遇。后备箱容量也是不错的，可以存放两三个大型的行李箱进去，以后外出郊游不担心会装不下自己的所需品。

       君威GS外观，一眼就爱上它的颜值，在这个全民“运动”的时代，君威GS身上有着那种只属于它自己的独特气质，很吸人眼球。修长运动的车身线条，搭配宝石蓝的颜色，识别度很高。大灯采用矩阵式LED像素大灯的设计，贯穿式的横条装饰使得前脸的造型更加年轻精致。

       仪表盘方面GS与国产车型没有太大区别，转速仍然被控制在8000rpm，而速度表的表底则从国产2.0T车型的260公里/小时提高到270公里/小时。另外从速度表仍以英里为主要计量单位来看，这款车应该是美版车型。GS的方向盘增加了镀铬装饰的面积，驾驶员常握的3点和9点钟方向也都进行了打孔处理以增大摩擦力。

       主驾驶座椅6向电动调节，很方便。前排座椅加热功能，冬天冷的时候很舒适。

       这款车极尽所能的包含了十分丰富的配置。其中矩阵式全LED大灯、四活塞布雷博刹车、HUD抬头显示、经过AGR认证的前排运动座椅、11声道的BOSE音响系统和车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等安全系统都是这款车型所独有的，其配置水平基本做到了面面俱到的水平。

       最终我们录得6.2秒的0-100km/h加速时间，相比君威28T车型6.49秒的加速成绩来说，着实快了不少，表现令人欣喜。