物以稀为贵，除了用料奢华、手工制造之外，产量稀少是劳斯莱斯一类超豪华品牌卖出天价的理由。

       产量本已不多，一些品牌更会不时地打造one-off车型，外观、内饰完全根据用户的喜好和意见设计，产量仅此一辆绝无二家，可以理解成终极的个性化定制。

       Aston Martin Victor

       不要以为有钱就可以要求哪个品牌为你制造一款one-off车型，往往只有非常资深、非常忠诚的用户才有资格提出这个要求。

       法拉利是比较喜欢玩one-off特殊定制的品牌，内部有一个Special Projects部门专门为土豪服务，从2009年的P540 Superfast Aperta到去年的Ferrari Omologata，法拉利已打造出十辆V12 one-off车型。

       上：Ferrari P540 Superfast Aperta

       下：Ferrari Omologata

       而法拉利SP3JC可以说是最特别的one-off特殊定制，因为这不是“一辆车”而是“一对车”。“JC”是车主名字的缩写，他是法拉利经典车销售公司的负责人，也是法拉利的收藏家，车主拥有25辆法拉利，包括敞篷和硬顶的LaFerrari各一辆。

       这一对SP3JC以F12 tdf为基础，除了涂装不同之外，最大的差别就是一辆是左舵而另一辆是右舵的。

       Ferrari SP3JC

       而在人们心中地位更尊贵的劳斯莱斯反而甚少推出one-off车型，最近的就是2017年的Sweptail，售价高达1280万美元，难道是有钱人不够有钱？

       Rolls-Royce Sweptail

       最近，劳斯莱斯推出了又一款one-off特殊定制车型——Rolls-Royce Boat Tail。受一位非常富有的客户委托设计，顾名思义，设计的灵感来自大海。

       从车头看，标志性的帕特农神庙直瀑格栅和屹立之上的幸运女神告诉我们这是一辆劳斯莱斯，两盏大圆灯颇有前期版七代幻影（Phantom VII）的味道。

       往后就能看出船的样子，环绕式的前挡风玻璃和游艇神似，尾部更是仿佛拼接了一艘竞技帆船，还有尽显格调的双色车身。

       引擎盖上的一道暗蓝色由设计师手工喷涂并一路延伸到保险杠，“后甲板”铺设了一层薄木板，其他地方则搭配浅蓝色车漆，就连轮毂也有黑/蓝两种色调。

       敞篷的Boat Tail当然非常优雅，其实它有一个织物顶棚，但不能自动展开或收纳，需要车主……不，助手手把手搭起来。

       至于为什么不做成可收纳式的设计，难道什么都是手工才矜贵？往后看你就知道了，总之出行前一定要看天气预报。

       双色设计延伸至内饰，包括座椅和方向盘，中控铺上一层漆木和车尾呼应，还有染成深蓝色的碳纤维饰板。仪表盘用上一种独特的Guilloche材料，质感类似辫子，常用于名贵珠宝和手表上。

       Boat Tail巧妙的“后甲板”设计正好体现着这种贵族生活：木甲板分别从两边向中间打开，一边是冷藏香槟和放置酒杯、开瓶器和毛巾，另一边放置瓷碟，两边都有一块伸缩的小桌板。甲板中间还收纳着一把太阳伞和两张椅子，附赠一套精致的餐具又何妨？说这么多，这款特别车型的名字也告诉我们，精髓还是在后面。想一下英国的贵族是怎么过生活的：周末的天气正好，游艇开到一片蔚蓝辽阔的海面上，从冰柜拿出一瓶名贵的香槟，再聊聊哲学、聊聊思想、聊聊政治……不亦乐乎。

       海上的惬意时光不再受陆地和海洋的限制，就是Boat Tail的意义。

       不用透露Boat Tail的动力。毫无疑问，这艘陆地游艇使用的是明珠般的6.7升V12发动机，在库里南和幻影上的最大输出是563hp，在Black Badge型号上的输出高达600hp。

       劳斯莱斯告诉我们，花了整整四年打造Boat Tail。也就是说，在2017年发布Sweptail不久之后就已开启Boat Tail的项目。

       不是劳斯莱斯不想，也不是缺少买家，而是劳斯莱斯必须确保诞生的每一件作品都足够精湛、卓越，能像一件帝王瓷器般流传后世，这需要时间的打磨。

       劳斯莱斯在发布Boat Tail时并没有告诉我们背后的富豪车主是谁，只承认是一对夫妇。现在国外的媒体透露，车主正是著名歌手夫妇Beyoncé（碧昂斯）和Jay-Z。

       价格？2800万美元，换算过来就是1.8亿人民币。爽姐的1.6亿片酬加上前夫还的2000万不正好可以整一辆？