日前，我们从工信部获取到了一组别克新款君威1.5T车型的申报图，新车外观造型经过了全新设计，并标配车载ETC装置。

       在内饰方面，别克君威也是延续的美系一贯的豪华风格，整体看起来更加具有层次感，丰富了视觉效果，长时间对着也不会觉得腻。还加入了最近还是流行的按键换挡装置，增加了整车的科技感，也方便了你的操作。除了按键换挡，像一键启动定速巡航、倒车影像、远程启动、自动空调等都有安排上，只为了让大家开起来更加舒心。

       552T车型则配备1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱，具有低转速大扭矩、高转速高功率的特点，可输出124kW最大功率和250N·m最大扭矩，0-100km/h加速时间为9.1s、百公里综合工况油耗仅为6.3L，让每次出行更轻松无忧。

       君威匹配了1.5T9AT动力系统，有没有被它的动力系统震撼到？5年之前，10~20万之间的车型匹配9AT变速器，这是想都不敢想的事情，但现在却变成了现实。君威9AT变速器为通用自己生产，该变速器档位数量较多，各个档位之间的传动比差异较小，变速器在升降档时，整体驾驶感平顺，且变速器升降档积极，应答性优秀，这是车主给这款9AT变速器的整体评价。不过，该变速器故障率也不少，驾驶过程中，偶发性出现丢挡、无法换挡等问题，其稳定性还有待提升。

       君威的尺寸表现，在这个方面上也有着比较可观的数值，它的长宽高分别是：4904mm、1863mm、1461mm，而轴距达到了2829mm，所给的参数非常可观，具有一定的空间优势，搭配上皮质包裹的座椅，坐在后排那里，绝对是享受级别的待遇。后备箱容量也是不错的，可以存放两三个大型的行李箱进去，以后外出郊游不担心会装不下自己的所需品。

       最终我们录得6.2秒的0-100km/h加速时间，相比君威28T车型6.49秒的加速成绩来说，着实快了不少，表现令人欣喜。