宝马5系是一款处于50万级别价位的豪华C级轿车，在这个预算上选择插混的5系自然不是只为了一块绿牌，纯电模式下更静谧的行驶感受、混动模式下更强的加速体验以及更环保的出行理念，都是不同于普通燃油车的。

       混动模式下它开起来温文尔雅的，车内非常安静，明显是大尺寸轿车给你的那种沉稳的感觉，发动机介入的动静非常小。即便你急加速时，转速上到四五千，发动机声浪也像是被过滤了一样，只给你呈现最低沉最动听的那部分频率，完全不会让你觉得吵闹。

       免摇号，上深圳牌的具体细节可致电：13925259181

       车内也加入了匹配了运动套件版本，中控屏从10.25英寸升级到了12.3英寸，配备第七代iDrive人机交互车载系统，并具备远程升级能力。车机最大升级在于使用了更聪明的语音交互系统，覆盖更多功能的控制，内置的天猫语音精灵智能助理可以让你实现车家互联，还能点外卖。

       5系插混在去年推出了里程升级版，电池容量从13kWh提高到了17.7kWh，纯电续航也从67km提升到了95km，能够满足车主实现更长距离的绿色通勤。另外就是动力变得更强了，系统总功率从252马力提升到了293马力，整车性能实力有了不小的提升。

       性能表现终究是535Le最让人关心的话题。关闭ESP电子车身稳定系统，选择SPORT模式进行加速测试。在静止状态下，发动机是默认关闭的，假如你想要把转速憋高，来个弹射起步，那么你需要再踩住刹车的同时，踩下油门，此时转速可以拉高到2400rpm左右，达到2500rpm便会由于转速保护立刻断油。

       随着国内部分城市对新车保有量增长的控制和对新能源汽车的鼓励，插电式混合动力这种过渡性的车型也将受到越来越严苛的限制，比如上海就已规定从2023年开始插电式混合动力车型不再赠送绿牌。

       即便没有了牌照和节油等优势，混合动力车型依然有着更强的动力体验和更好的车内静谧性。而宝马535Le能为你带来一辆豪华品牌轿车该有一切，出入各种场合足够有排面，车内也足够高级和宽敞，用于接待VIP也不丢架。除此之外它还拥有比530Li更强劲的性能，还能让你的短途通勤实现零排放。最重要的是，它的售价并不比普通燃油版贵多少。所以它依然值得选择。