众所周知，作为保时捷的灵魂车型，911绝对是汽车史上不可或缺的一款优秀跑车，因此保时捷对于这款跑车也推出了很多的衍生车型。日前，保时捷官方正式发布了全新911 GT3 Touring车型的官图，新车是基于911 GT3打造而来，更偏向于公路驾驶。
外观方面，新车在车头的设计与GT3保持一致，外八造型的前保险杠有着大面积的进气设计，并且其上还有横向LED日行灯带的元素。值得一提的是，新车在前机盖上依旧带有空气引流槽，虽然是偏向于公路，但其依旧告诉世人，它不俗的能力。
新车侧面911 GT3 Touring依旧保持着911独特的流畅、流线的造型，从而能够展现出一定性感的感觉。宽体的设计加上五辐式Y字形轮毂，整车的运动感同样也得到了不错的表达。
尾部则是其与GT3最大的不同所在，其取消了GT3上的鹅颈式扰流尾翼，转而采用了普通车型上的可电控自动伸缩式的隐藏扰流板，相对来说显得更为优雅，不过像是贯穿式的LED尾灯、造型夸张的扩散器造型以及中置双出的排气，它依旧没有缺席，足以展示出其与众不同。值得一提的是，新车将代表自己身份的“GT3 Touring”放在了后机舱盖之上，显得更加精致、特殊。
内饰方面，新车依旧保有911车型的专属设计风格，该有的科技感、高级氛围、运动气息它都统统具备。另外新车采用了全黑的配色，相对来说更符合它名字之中“GT3”的称号。
动力方面，新车搭载的是一台4.0L水平对置六缸自吸发动机，其拥有着6个独立的节气门以及采与 911 Speedster上相同的加强锻造活塞，最大功率可达509马力，峰值扭矩为469N·m，传动方面匹配的是6速手动或者7速PDK变速箱。性能方面，手动挡车型的极速为318km/h，PDK车型的零百加速时间为3.4s，极速为315km/h。最后，新车的起售价为163450美元（约合人民币105万元），新车将于下半年正式开始交付。
