20款中东版途乐4.0XE凭借过人的气魄和超凡的实力在车市创下响当当的名号，其号召力是同级其他越野车无法逾越的。20款途乐保留了硬朗的非承载式车身结构，而悬挂系统则升级为四轮独立方式。四驱系统，提供了沙石、公路、沙地及岩石四种路面操控模式，驾驶员可以根据实际路况，通过中控台上的旋钮，方便的加以进行选择。

       20款日产尼桑途乐Y62：途乐采用的是4.0L自然吸气，279匹马力，V6发动机，是7挡手自一体的。最大输出功率298千瓦，最大扭矩550牛米。强大的动力输出和重组的后备功率几乎可以带途乐去探索任何的艰难险阻。途乐的长宽高是(5165*1995*1940)mm。它是一款 5门8座的车，但这款车属于8座车，7座手续，这也是途乐最大的卖点。轴距：3075mm。途乐这款车有两个油箱，主油箱容积：100L ，它的副油箱容积：40L途乐比较其他越野车，油箱大也是它的优势。

       20款尼桑途乐Y62 4.0仍然为三排七座车型，座椅宽大舒适，可以为7口之家带来更方便和谐的旅行体验，同时内饰风格任然延续了日产家居化的设计，以黑色调为主。

       20款日产尼桑途乐新车像很多SUV一样进行了明显的城市化改造，大大的提高了铺装路面的驾驶舒适性，有着更直接的城市化指向，平滑饱满。日产途乐给人留下的最深刻印象莫过于庞大的车身，车内在保留了这款SUV一贯硬派作风的基础上，在提升豪华性方面也做了很大努力。途乐Y62作为全尺寸SUV，凭借着强大的越野能力和舒适豪华的驾乘感受，成为土豪们十分钟爱的一款SUV。它的车身比酷路泽更大，越野能力也豪不逊色。19款日产途乐Y62中东版前脸增加了许多棱角，大灯被上调拉长与调高的腰线融为一体。别具一格的全新多角度反射式组合前灯，与线条自然简洁的前格栅护栏完美映衬，绽放家族的震慑魅力。途乐采用非承载式车身结构，与帕拉丁不同，它搭载的一套全时四驱系统。

       日产途乐Y62 4.0侧面凸显出途乐的美感，由于如许不但可以充沛表现出广大朴直的车身，并且夸张的侧面车窗不停延长至D柱，不但增加了第三排搭客的通透度，并且让途乐看上去更具动感！

       日产途乐内部整体采用了环抱式的设计，能和身体接触到的地方几乎全是皮质材料包裹，你可以说它老气不时尚，但它确实足够豪华，带来具有高贵感的内饰氛围。同时，该车中控台及方向盘运用了大量的皮质包裹，在质感的营造上也较为出色。此外，这款车在换挡杆周围等区域融入了木纹装饰，这也相应提升了其内饰整体的豪华感。

       小编对日产途乐Y62中东版也有相当的了解了。综合价格和配置，该车的性价比异常突出，大家普遍关心的售后及保养问题，目前已经可以实现全国上牌以及全国联保，无后顾之忧。