要谈论梅赛德斯-奔驰S级，我们需要从祖先级别的模型开始，反转时针。 S级车型的前身也是代号为W187的梅赛德斯·奔驰220系列车型。该车于1951年首次在法兰克福车展上首次亮相。它的出现确立了战后梅赛德斯·奔驰高档汽车的发展方向。可以说，这是S成功的第一章。

       首先，我从从动力上来说，奔驰S320搭载的是2.0T的发动机，最大功率220千瓦，最大扭矩400牛米，匹配的是9 AT手自一体变速箱。如果单从发动机的动力参数上来说，这款2.0T的涡轮增压发动机的动力表现，在同级别排量中，还是非常不错的；但是，搭载在奔驰S级这样一款车重超过2吨的大型豪华轿车来说，这动力就显得有点力不从心了。

       现款S320L同样配备了几何光束式全LED大灯，支持自动大灯、自适应远近光、转向头灯、转向辅助灯、以及更加智能的功能。下格栅处为贯通式设计，在中间一根双层镀铬饰条的点缀下，让前脸显得的更加宽大。

       每一处细节都是那么的设计到位，比如，方向盘的多功能按键不仅是设计新颖，而且实用性也非常的好，长时间的用下来感觉非常的有手感；比如，方向盘被增添了三幅式设计，恰到好处的镀铬装饰非常漂亮。一如既往的内饰水准，一如既往的打动人心。尤其是，两个超大显示屏在一个玻璃面板下，感觉像是一块的整体屏幕，搭配简单的按键，给人的感觉就是科技感十足，配合支持双拇指控制的Command，快速精准反馈车辆相关信息，顶级。

       同样令人难以忽视的还有奔驰S级的大灯，采用了全LED大灯设计，造型优雅简洁，照射范围广泛并且更加人性化。