进口车大家都很熟悉,以高价高质著称。但是平行进口车可能听说的人就少很多。比如加版福特野马Mustang,相对中规版配置更高但是售价却更低。近期我们也实地体验了一次加版福特野马Mustang,印象深刻。
野马展示着强劲机能本钱的傲岸姿态,新车采取10速手动以及10速SeleCTShift自动两种变速器,全新的转动毗邻计划使得操作更准确,更浅易。另外新车另有多种驾驶模式可以选择。为年青人供给一款售价低廉的跑车,让别开生面、寻求时尚的他们没必要为报价而忧愁。
Mustang Mach-E的车内配备了15.5寸中控屏幕,而这块屏幕的设计灵感则来自于福特对中国消费者的需求调研数据。与中控屏相辅相成的是驾驶位前方的全液晶仪表盘,车辆状态、旅程信息、娱乐系统都会在两块屏幕上显示。
动力方面:20款野马采用的是434NM峰值扭矩、314ps最大马力的2.3T EcoBoost L4涡轮增压引擎,匹配的变速箱为6速手自一体,具有249km/h的最快时速,无论是哪一个数值都绝对碾压同级。新车采用了多连杆独立悬架代替了之前的整体桥式非独立设计,它的出现使得车辆的操控性能有了明显提升。
当然这台2.3T发动机并不是一款高转速发动机,这一点从它的缸径和活塞行程也能出来。它的活塞直径是87.5mm,但行程却达到94mm(比同厂那个5.0L V8的行程还要长),这是典型的优化低转扭矩的设计。参数,最大功率231kW /5500rpm,最大扭矩434Nm/2500-4500rpm。并采用了全铝缸体,直喷等多种技术。引入国内的2.3T车型搭配的为一款10速自动变速箱,并带有拨片换挡功能。
福特野马整体设计风格延续了野马经典的设计理念和元素。福特野马还搭载了一套全新的四轮独立悬架系统,制动方面也得到了升级,动态表现也会更加的出色。
小编了解到,现有平行进口车加版福特野马Mustang都经过严格的PDI检查,质量有足够的保障,目前可以全国上牌及联保,相对中规车无后顾之忧。考虑到如此大的价格优势,不知有买车计划的您是否也心动了呢?欢迎和我们交流探讨。
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