第一代宝马X6上市，凭借跨界的设计理念，立刻惊艳了世人，很多人认为那一年是轿跑SUV的元年，转眼间12年过去，上到豪华品，下到自主品，都推出了很多款轿跑SUV，宝马也为我们带来了第三代全新X6，官方给它定位SAV(Sport ACtivity Coupe)全能轿跑车，那么它又有着怎样的革新呢
21款宝马X6标志性的车顶线条，车头翼子板的通风孔设计，都为行驶中的车头提供更多的下压力，新款可以增加M套件，外观看起来更有气势。宝马蓝白相间的标志代表着高速旋转的螺旋桨，更蕴含着人类追求极致速度的梦想。宝马X6外形动感又不失优雅，时尚硬朗的外形与时俱进。全新的宝马X6采用了前双横臂独立悬挂，后四连杆独立悬挂，不论其悬挂的结构还是调校方面都向公路行驶性妥协。
21款宝马X6外观个性动感，车身侧面比例优雅，从车顶滑到车后部的线条流畅柔和，凸现轿跑车的动感轻盈。它的的变化主要集中于前脸部分，前保险杠的三维框架造型、新设计的板条以及下部的倾角，让宝马标志性的双肾前格栅更为突出。
内饰方面的主要变化是多功能方向盘。它配备有换档拨片，可增加驾驶乐趣。使用皮革包裹后，质地和手感极佳。同时，它还集成了电话系统，巡航控制，音频控制等。功能按钮使驾驶员更方便地控制车辆。中央控制台上的LCD屏幕可以实现多媒体交互，并且功能强大。皮革包裹的仪表板饰有铝金属饰边，营造出动感十足的内部氛围。 X5的一些经典设计仍出现在新一代X6中，形成了良好的一致性。
21款宝马X6单选：发光进气格栅，液晶钥匙驾驶员辅助包（雷达测距，抬头显示）大豪华包：两轴空气悬挂底盘升降，哈曼卡顿音箱，后排遮阳帘，宝马激光大灯，四区空调，冷热杯架，前后座椅加热，方向盘加热，360环影，电吸门，前舒适座椅腰部支撑电动腿拖，无钥匙进入 运动包：空气运动包围 ，M运动方向盘，蓝色卡钳，运动排气，20轮。
21款宝马X6在安全配置方面，不仅标配了正面臀部与胸部气囊，还配备了侧面头部防护气帘，充气后可覆盖A柱与车顶，保护前后乘员不受害。新BMWX6前座椅配备了安全带限力器和安全带张紧器。为防止后向碰撞中颈椎受到害，BMWX6的前座椅标配有碰撞激活式头枕。这样可以减少车辆碰撞力使头部后甩的距离。增加了头枕的稳定和固定作用，减小了乘员颈椎因过度拉伸而受的危险。
宝马X6搭载3.0T发动机的最大输出功率为250千瓦/340马力。在5800到6250转每分的转速区间可以稳定保持这一优异的功率值，在1300–5000转每分转速范围可提供400牛顿米的最大扭矩。此外，音响控制、巡航定速系统、电话系统都集成在方向盘上，使驾驶者可以方便的控制车辆。
