2021款进口途锐越野车试驾感受
大众途锐是大众旗下的旗舰SUV,基于MLB平台打造而成,和Urus、卡宴、添越、Q8等属于同平台,在技术方面有共同之处,可见途锐的定位之高。全新一代的途锐在前脸设计方面非常时尚,进气格栅采用了多根金属镀铬的横条装饰,与大灯相接融合,营造出了一体感很强的前脸造型,看上去充满了力量,给人带来一幅硬汉越野车的派头。全新的LED大灯技术更加先进,采用全自动调控,照明效果很棒。
不难看出,新途锐在内饰风格上力求简洁利落,中控区域几乎全部由一块巨大的屏幕所填充,下面我们就详细体验一下这块屏幕以及液晶仪表盘的功能。
但是途锐也有自己的优势,那就是空气悬挂和越野低速挡。除了最低配置的几款车型之外,途锐全都有空气悬挂,除了在越野时可以提高车身离地间隙之外,空气悬挂在舒适性上也有先天的优势,同时悬挂的阻尼也可以调整。途锐的空气悬挂泵位于后备厢左侧,但工作是默默无闻,没有丝毫的噪音。越野低速挡能提高越野时的动力输出水平,效果十分明显。
要说这样的风格放在这台车上也不成问题,即便是油门控制不那么细腻的人也能把它开平稳。毕竟本身动力性足够,是没必要将初段设定得很灵敏来刻意营造一种车很快的感觉的。真的需要动力的话深踩油门下去就可以了。
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