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考虑到986马力的SF90 Stradale相对于710马力的488 Pista的功率优势,不足为奇,它打破了旧纪录,但是在短1.75英里的赛道上,只有1.4秒的差距确实令人印象深刻。SF90 Stradale还不包括其他车型,包括保时捷911 GT2 RS甚至是LaFerrari。奇怪的是,迈凯轮的720S尚未正式发布。希望765LT很快会在赛道上转弯。
共同主持人克里斯·哈里斯(Chris Harris)在该集中也驾驶了SF90 Stradale。他发现这辆汽车非常有电子保姆,但是当汽车关闭时,它变得很难驾驭,特别是因为动力总成将动力分配到四个车轮上。
万一您忘了,SF90 Stradale是一款插电式混合动力车,带有4.0升双涡轮增压V-8、8速双离合变速器和三电机组。两个电动机安装在前轴上,以形成具有精确转矩矢量的混合动力全轮驱动系统。SF90 Stradale处于电动模式时,这两个电动机也可以提供驱动。容量为7.9千瓦时的电池可提供约15英里的续航里程。其他性能数据包括2.5秒内0-62 mph加速和211 mph最高速度。目前,该车仅是双门轿车,但我们知道正在开发一种敞篷版。
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