对于途乐这款车广大越野爱好者应该并不陌生，凭借粗犷的外形设计、魁梧的身躯以及出色的越野性能，成为了众多玩家所追捧的对象。民间还有称之为“沙漠之王”的说法，中东土豪们更是对它爱不释手。

       20款日产途乐Y62采用非承载式车身结构，与帕拉丁不同，它搭载的一套全时四驱系统。最大的区别在于它拥有一组片离合器 式限滑差速器作为中央差速机构，前桥最少拥有1%的动力。同时，在四驱模式下，这套 片离合器将被锁止，从而达到前后桥50：50的动力输出。

       途乐4.0XE搭载4.0V6发动机，275马力，长宽高分别为5164*1999*1955mm，最小离地间隙为287mm，比兰德酷路泽还要高出62mm。中东版途乐拥有强大的全时四驱系统，无论是公路上还是复杂路况它都有精彩的表现。

       日产尼桑途乐Y62的车身尺寸5140×1985×1940mm，轴距则达到了3129mm，体型比陆巡还要大一圈，符合现在大众目前的需求。车身线条流畅，身躯更加的饱满圆润，符合当下人们的审美要求，而且尼桑途乐Y62配备了18寸铝轮和航空踏板，就算是车窗也进行了镀铬装饰，让人丝毫感觉不出这是一款低配车型。但是也不得不说低配的车型没有前雾灯的，好在是这个可以通过后期改装来改变。

       中东版2020款日产尼桑途乐Y62环抱式内饰设计中规中矩，看上去不是太老气，大量皮质的运用，增加了内饰的豪华感。方向盘和中控台等处也都采用了皮质包裹，营造出了相当出色的整体质感。四幅式方向盘尺寸适中，用料搭配合理，加上较多的功能按键，无论是实用性还是手感都十分的出色。

       日产尼桑途乐Y62动力方面延续了之前的4.0L V6自然吸气发动机，最大功率205KW，最大扭矩394Nm。配备了与发动机相互匹配的7速手自一体变速箱。途乐作为一款硬派全尺寸SUV，采用了非承载是车身结构，前后悬架均为注重操作性的双叉臂式独立悬架，强大的动力输出和重组的后备功率几乎可以带途乐去探索任何的艰难险阻。全新日产途乐Y62中东版4.0L V6、最大马力为275hp;轴距为3075mm，日产尼桑途乐4.0连续了现款的计划风格，总体造型健壮富有气力感。

       购车方面：编辑咨询了经销商，途乐中东版目前优惠程度不错，最高可优惠 26.5万，售价低至41.50万，现车充足，颜色齐全。