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20款X5的科技感在同级车中可以说是一等一的,同时真皮座椅的舒适性也能有效缓解驾乘者的疲劳感,真皮座椅很柔软,乘坐舒适,前后排座椅都装备了加热和通风功能。19款宝马X5通过中央控制器和控制显示屏,直观简洁地控制各种舒适和娱乐功能。新车独特的i-Drive系统可以提供诸多信息,使驾驶员在驾驶中更方便的控制车内系统。真皮座椅很柔软,乘坐舒适,前后排座椅都装备了加热和通风功能。
20款宝马X5车型装备了两段式式全景天窗,开启面积较为可观,座椅造型相比老款更为运动,两侧的护翼有明显的加大。车内采用2+3五座布局,第二排座椅造型宽大厚实,支持前后和靠背角度调节,前后调节距离达100mm,地板中间有轻微突起,得益于较长的纵向空间,对中间乘客影响不大。标配折叠式后排座椅靠背,可按 40/20 比例折叠,仅需几秒即可扩展车辆的行李箱容积。通过外侧座椅上的控制按钮进行解锁,完全或部分向前折叠后排座椅,为行李箱扩容。
20款宝马X5中控台做工和选材都无可挑剔,12.3寸的液晶屏幕代替了很多按钮的功能,整体布局还是一如既往的,但在设计感和用料材质上,经过了宝马的精心雕琢后,上了一个档次。但着重提升了驾乘体验和豪华氛围,车内选材用料更上乘。M方向盘手感依旧出色,握感粗壮,皮质细腻,皮质下方的填充物富有弹性,完美!换挡杆、控制旋钮、启动/停止按钮以及收音机系统的音量控制按钮均配备璀璨水晶质感内饰组件,“天使之翼”迎宾光毯与6种颜色的智能氛围灯等设置在努力向竞争对手奔驰看齐。
内饰依然还是走的稳重路线,细节的升华都预示着它仍将是高端SUV市场上绝对的主角。整个控制台显得更低,增加了车内空间的明亮感,中央液晶显示器换成了薄片独立设计的大屏幕。
全新20款新一代宝马X5外观设计更凌厉,前脸采用双肾式进气格栅设计,前大灯采用分体式设计,下进气口呈多边形设计,两侧雾灯集成在两侧进气口上方,前脸设计线条更加刚直有力,20款新一代宝马X5采用最新设计语言,取消了开眼角式设计,采用六边形造型天使眼LED日间行车灯设计,宝马X5优美的线条凸现出整车造型的饱满和精致,动感的外形配合车身线条则给人一种蓄势待发的感觉。
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