奔驰GLE作为奔驰旗下的中大型SUV，与宝马X5、奥迪Q7共同担任豪华中大型SUV的主角，宝马X5在不久前就已经完成了型号转换，奥迪Q7还在换代路上，新的奔驰GLE的到来代表着这个细分市场又一次竞争的开始，现在，这个级别除了维持豪华、越野、空间和品牌外，小排量和新能源化也越来越流行，新的BMW·X5仍然保持着全部3.0T的销售，2.0T和混合也有发展的倾向，奔驰GLE 350搭载的是2.0T发动机，虽然价格便宜了，但这并不是所有人都买，果然在这个级别上2.0T的4缸发动机是没有价值的，一般选择奔驰GLE的人是谁？

       不同的车型有不同的氛围，像奔驰一样一直被戴着名为“豪华、优雅”的前灯，既然如此，选择那个的人自然会有从内到外的高要求，从外观来看，奔驰GLE的头部设计硬派设计变少了，稍微多了一点，我个人不太喜欢这种风格，气势不够，在点状的前进气格栅上加上镀铬的标签的话，看起来有运动感，侧面照片很好，引擎盖比旧型低，保留着古典C柱帆船的形状，车尾的整体感觉更简洁，新尾灯的形状看起来更精致，但是，那个废气使用了隐藏的设计，之后只包围了两个装饰口。

       内部内饰依然是行业的模范水平，这也是奔驰品牌最大的竞争力之一，皮质内饰+缝线+木纹装饰演绎出高雅的质感，而且豪华不亚于保时捷凯恩，经典的巨大双屏幕设计仍保留着，搭载的MBUX多媒体系统不仅操作顺畅，而且显示精度和实用性也符合豪华品牌的定位，除此之外，在功能性方面，64色的气氛灯、无线充电、车辆的越野状态显示等也很实用，当然，小编也发现了一些不足之处，前后有Type-C连接器，没有USB端口的话，还是不适合日常的习惯。

       新奔驰GLE的车身尺寸为4924*1999*1794mm，轴距为2995mm，比起乘坐空间旧的类型，特别是后面座位的空间增加了，坐垫的长度和旧类型相比也稍微增加了一些，弥补了缺点，但是，后排中间座位的长度和舒适度仍然很低，后排中间有很高的隆起，不适合长时间乘车，收纳空间的表现符合这个级别的常规水平，前排可以放水壶手机，还有无线充电功能，前排的扶手箱也有一定的实用性，行李箱设计非常整齐，使用空间很大，整体来说，乘坐空间有一定的提高。

       关于动力方面，新型GLE搭载了2.0T和3.0T两种动力的引擎，前者最大输出功率为258马力，最大扭矩为370N*m，后者最大输出功率为367马力，最大扭矩为500N*m，传动部分9号齿轮是一体型变速器，驾驶水平和旧类型没有太大区别，特别是在动力方面，油门的反应很重，所以会有一定的延迟，其中3.0种车型加入了48V发动机，开始时会变轻，另外，发动机的旋转速度上升也很快，前后阶段的加速也有很好的表现，但是，84.38万的价格和宝马X5的75.99万的价格相比也比较高。

       9AT变速器的平顺性大大提高，几乎没有参加感，但是，操作方面比X5的8速自动变速器没有力气，驾驶欲望变少了，和奥迪Q7相比，这种感觉变少了，但是，正好适合奔驰的温厚、高雅的性格，GLE改变手感更轻，没有那种“粘手”的感觉，方向盘的正力度更大，点轻松一些，作为底盘，GLE无论是否装备了空气悬架，都呈现出坚固的驾驶风格，通过有起伏的道路时振动性很好，但是通过减速带时车内会有明显的振动，我认为新的GLE在这一点上会被优化，即使GLOE 450带有空气悬架，在舒适模式下，这种振动与同类车的比例也明显加快，我觉得这个最应该改变的地方就是试运转车的车型上也有提高的余地。

       结束

       奔驰GLE还是在豪华感上胜利，自己的气派还是属于比较高贵的姿态，喜欢他的人大部分属于比较高雅的类型，像一些经常自己开车的老板，比较踏实，另外，这个价格也很高，如果年收入不到30万元就有点困难了，操作和底盘调校都不是偏向运动，喜欢激烈驾驶的朋友很失望，那么，你打算用80万元的预算，选择GLE还是宝马？