进口车大家都很熟悉，以高价高质著称。但是平行进口车可能听说的人就少很多。比如加规路虎揽胜运动版，相对中规版配置更高但是售价却更低。近期我们也实地体验了一次加规路虎揽胜运动版，印象深刻。

       2021款路虎揽胜创世加长版的后部配有独立的行政座椅，提供加热、通风、自动头枕调节和后部中控台扶手。座垫调节、座椅靠背调节、座椅按摩等功能。音频也是定制的。meridian环绕音响系统是英国最顶级的音响系统，确保了极致的音乐体验

       2021款路虎揽胜创世加长车身长度为5200mm，比标准版增加了200mm，长度惊人的达到3122mm，其中198mm用于轴距，可以看到后门的长度明显增长了，空间的宽裕就来源于此。

       墨版21款路虎揽胜运动：碳纤维内饰，流水转向灯，主动刹车，半苯胺真皮座椅，后排开门预警，金属漆，方便包（车库门开启，智能卡，脚感电尾门，电吸门）泊车包，方向盘加热，CD机，前后座椅加热，滑动全景，冰箱，地垫，烟灰缸，21轮，矩阵LED灯，倒影，16项前座椅调节，方向盘拉丝铝饰条）液晶仪表，双屏，底盘升降，前座椅加热。

       20款路虎揽胜运动版新款内饰极其精致，不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别。座椅做工则使用了双缝合线处理，虽说座椅的包裹性一般，但乘坐感觉非常扎实。

       20款路虎揽胜运动版发动机以其精致的风格而讨人喜欢。自动启-停功能帮助揽运实现了较低的油耗。拥有适应全地形路况的增强型车身几何结构设计，车辆的最大涉水深度也显著提高，并且拥有独创涉水感应功能。家族特征十分明显，从前脸很多人都区分不出来型号，所以这款车证明和自家大哥行政版是多么的相似。

       购车方面：编辑咨询了经销商，揽胜运动加版目前优惠程度不错，最高可优惠 18万，售价低至61.00万，现车充足，颜色齐全。