宾利这个超豪华品牌，在除了各种超跑品牌之外，应该是仅次于劳斯莱斯的存在了吧。跟劳斯莱斯不同，宾利的主打其实是运动，而欧陆GT作为一款双门四座跑车，更是把优雅与运动集合得非常完美。外观虽然不如同价位的超跑那么炸裂，甚至性能也一般，还不如百万级的奔驰AMG C63，但是宾利的大标所带来的高级感和从容感还是挺不错的，是喜欢低调的人比较钟意的一款车。

       宾利欧陆GT V8的硬顶版和敞篷版的车身尺寸差别很细微，硬顶版是4850*1954*1405mm的长宽高和2851mm的轴距，敞篷版的车身高度除了比硬顶版矮了6mm外，其余尺寸都一模一样。另外，敞篷版的车顶展开或收起，在19秒内就能完成。

       宾利欧陆外观设计上继承了家族经典的设计风格。造型确立了宾利高性能豪华车新的设计特征。更低的车顶设计、具有强烈雕塑感的车身面板、精细的特征线条以及富于肌肉感的后腰造型，使宾利欧陆呈现出更具冲击力的姿态和动感有力的轮廓。

       欧陆GT的内饰呈现完全对称的布局，显得十分大气。整体的风格以简洁为主，但又能从细节处，发现它的不凡。各功能区的划分界限分明，让车主脑海里想到的，手上立马能操作。中控台一块12.3寸屏幕，减少了物理按钮的存在，让整个中控台看起来更加的简洁大方。剩下的物理按钮，都是精简优化后无法舍弃的，否则会影响驾驶体验。对了，夜晚开着欧陆GT，车内有氛围灯可以选择打开。虽然氛围灯采用的是纤细的线条，但呈现出的效果却并不简单，灯光在木纹和金属的内饰氛围中，营造出更强的高级感。

       对于宾利欧陆而言，最美的地方肯定就是车身侧面了。从车身A柱一直平缓下滑到车尾的弧形线条是一款跑车该有的姿态，而欧陆不仅拥有这条优雅动感的线条，而且在后轮拱处营造的大美式肌肉范儿才是欧陆的精髓，这样的设计已经成为了宾利欧陆一道自带的光环。

       不知不觉一下午过去了，小编对美规宾利欧陆也有相当的了解了。综合价格和配置，该车的性价比异常突出，大家普遍关心的售后及保养问题，目前已经可以实现全国上牌以及全国联保，无后顾之忧。