对于保时捷品牌，不论是从悠久的跑车文化，还是优良的空气动力学所赋予它贴地飞行的本领，都深深刻印在每一位车迷的心中。以一线大城市为例， 保时捷718车系曝光率相当高，尤其深得年轻貌美的女性欢心，我身边也有好几位女性车主开着保时捷718。
想象下，开着一辆像保时捷718 boxster T这样血统纯正的德系敞篷跑车在通畅的道路上兜风，是不是光是想想都觉得是一件很惬意很享受的事情？
颜值即是正义，看人如此，车也是如此。虽然我个人平常不喜欢过于张扬的外表，而更偏爱经典黑色款的保时捷，但也会觉得眼前的白色小跑车确实要吸睛很多，718 boxster T前脸的整体设计沿用了家族大哥911的风格，全新设计的四点式LED大灯，以及面积增大的进气格栅，整个车头的造型圆润且饱满。
车身侧面造型只能说十分流畅，没有多余的设计。最大的亮点在于车尾部分，可变尾翼下方的黑色饰条将左右两侧车灯相连，不仅呈现出一体式效果，也符合时下保时捷最新的设计风格。718 Boxster T一如既往采用了软顶敞篷结构，不可否认，敞篷状态下的姿态更为优雅、夺目。
对于一辆跑车而言，内在的重要性一点不比外在更低，而718 Boxster T显然在这方面交出了一张接近满分的答卷。拉开那扇铝合金车门，一坐进718 Boxster T的桶椅中。该车驾驶坐姿的低矮程度，完全是超跑的标准。甚至比911车型有更宽阔的视野，哪怕身材娇小的女生，也能轻松获得合适的坐姿。
三炮筒的仪表盘功能显示清晰，虽说没有全液晶仪表盘营造的科技感，但也足以够用了。嵌入式的中控屏让人难以想到出自保时捷，清晰度勉强够用。另外保时捷的选配你懂的，不过要是土豪，还是按自己喜欢来选择。
说到动力方面，这台718Boxster T的真正魅力可不只是为了吸睛这么简单，深踩油门，抓紧方向盘，你就知道有多刺激了。搭载了一台2.0T水平对置四缸引擎，中置水平对置的发动机就被布置在驾驶者后方30cm处，能够爆发出300Ps，380N·m的最大扭矩，与之匹配的是保时捷引以为傲的PDK 7速双离合变速箱。
值得一提的是，718 Boxster T的离地间隙也比想象中高，遇到大部分不平整的路面，可以不减速“碾”过去，不怕剐蹭前唇和底盘，灵活程度堪比飞度。
最后结语：
总的来说，718 Boxster T会是女人最合适的选择之一，它展示出赛车的魅力是独一无二的，保时捷车标给予了它很好的溢价能力，而且相信如此漂亮的车型，相信没有任何一位女生会抗拒！
