雷克萨斯LM这款顶级的豪华商务MPV，从2020年进入国内市场，到如今不到一年的时间，从加价到库存，时间还是非常短暂的，对于这款车型，消费者了解更多的是加价和等车，但是雷克萨斯LM存在着过高的溢价，这一年时间来，并没有获得丰田埃尔法同样的待遇，车型不再是一车难求的状态，而是库存显著，这也说明消费者对于雷克萨斯LM已经开始正视，而不是盲目的冲动消费。

       可以看到车型的外观布满了尘土，这也能够证明车型停放的时间并不短，对于一款顶级的商务MPV来说，有着进口车型的身份和地位，同时也有着高昂的价格水平，消费群体并不是很庞大，在有限的消费群体内，需要超高端的消费者支撑，而这一类消费者丰田埃尔法整体的产品力也同样能够满足。

       毕竟车型除了雷克萨斯整体的品牌力，其他方面的优势并不是很显著，同样在对比车型高昂的价格水平，优势也就不复存在，形成库存的现状，这也是主要的因素，而作为小众的商务MPV，同样不会受到广大消费者的关注。

       综合来说一款车型的销量表现，由多方面的因素组成，即使是豪华车型，性价比和价格水平也是影响车型发展的主要因素，而雷克萨斯LM这款车型，在价格水平方面并没有任何优势。

       总结:雷克萨斯lm从加价到库存，仅用了一年时间，当下的消费者不再冲动消费，而是非常理性，所以销量和口碑需要强大的产品力支撑。