全新劳斯莱斯库里南车头的布局与全新一代幻影很相似，但是所有元素都被放大了。包括帕特农神庙式进气格栅、全LED车灯，底部的镂空的格栅，尺寸都要比全新一代幻影更大一些。但不要因此觉得劳斯莱斯偷懒，库里南基于全新铝制的“奢华构架”打造，这个构架是劳斯莱斯独自研发完成，并没有与其他品牌共享，独一无二。所以客户也不需要为此妥协。
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21款劳斯莱斯SUV——库里南与全新幻影共享最新V12动力，放弃了一直以来沿用的自然吸气式V12发动机，转而使用了全新设计的6.75L双涡轮增压V12发动机，和对门的宾利慕尚也同为6.75L。最大功率570马力，负责传递动力的是ZF采埃孚8速自动变速箱。强大的V12发动机绝对加速度我们不用怀疑，但更重要的是开发思路是以“稳”字当先，提速波澜不惊，不轻易让车内乘员察觉，擅长无声无息中掠过街角。------文章内容是“推广”作用更多劳斯莱斯Rolls-Royce、宾利Bentley车型颜色配置价格，请关注文章最下方。
劳斯莱斯库里南经典的对开门设计是亘古不变的，但值得一提的是，这台车关门儿的速度也很有讲究，车前门儿关门的速度很快，后面儿关门儿就会很优雅，这一点设计就很走心了，前面儿开关门儿之所以很快，可能就是因为便于催促坐在副驾驶的秘书快点儿给后排的老板开门儿。后门这种优雅的闭合速度绝对会受到世界上所有老板的喜爱。
内饰，却是无处不在的讲究和精致，只看照片的话，库里南的内饰实在是太老气了，极目之处全是不知名的昂贵木纹装饰，要说设计，也看不到任何新意。一旦见过实车，绝对会被精致的细节和讲究的人机工程所打动，例如前排中央扶手，其中带有劳斯莱斯专属的威士忌酒具、香槟酒具的酒柜，至于储物空间，那都不重要。
后排剧院式座椅比前排更高，对腿部支撑也更到位。前排座椅靠背上的触摸屏满足多媒体需求的同时还可以查看定位，后车门上也有配备USB接口，可以为移动设备充电。甚至为了后排乘客的静音追求，在座椅后方设置了一块玻璃屏，把乘员舱与后备厢分割开，成为一款三厢的SUV车型。
库里南将搭载的是6.75T双涡轮增压V12发动机，最大功率420kW(571Ps)，最大扭矩850Nm，传动方面匹配的是8速手自一体变速箱。也营造出了劳斯莱斯汽车标志性的“魔毯般驾乘体验”。该车是劳斯莱斯历史上首款全时四驱车型，并提供全地形模式(Everywhere)，不论是颠簸的赛道、砂石路、湿滑草地、泥浆路、雪地、沙地都能轻松切换。
尾灯的设计极其简洁，强大的品牌血统没有任何缺失。秉承了劳斯莱斯的简约设计风格，虽然从未有过SUV车型，但是从库里南的尾部仍然能够轻松辨别其身份，当然我指的并不是尾部悬挂的RR徽标。正如以往任何一款劳斯莱斯车型，库里南整个尾部也没有多余的线条。
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